这个每个车型都不一样的~有的就在发动机边上~有的在轮胎上方~有的在汽车后面
白问了 l型4缸 型号l15b8发动机的碳罐位置 和碳罐电磁阀位置!
网上的万年图 不要发!
手上没有图
那 打扰了
我继续求问
进气歧管侧边。最好的查找方式是~找到与进气歧管相连的橡胶软管,顺着软管就可找到有线插头的电磁阀了。
唉 真空管有线插的很多哇 压力传感器? 废气回收? 还是泄压阀真空适配器?
我要的是碳罐!!
这个慢慢排出。
对了 飞度gk5的发动机是一样的 你可知道?
这样吧 换一个问题 你能不能解答? 能就采纳
知道,你是玩汽车改装的
昨天人 安装记录仪 过后 仪表台常亮故障码
转向助力 手刹 车身稳定 等等 常亮
清吗无用
我名字已经很明显了
我不掩饰 我只会改 不懂修
应该是干扰,你可以撤掉记录仪看看是否回复正常
拆了 没用
保险丝 没烧 后天交车 烦
电池复位 odb清吗 各种 包括刷写程序
经验告诉我是硬件问题 但就是找不到
手刹放松不到位、没有油、波箱故障、手刹压力开关故障,有个EPC的开关按一下就好了。
按了
没反映
等等
不是epc
fc1这车 没有这按钮吧?
电子手刹哇
根据我的维修经验,这样的话,直接更换电瓶。
电瓶电流 负数都正常 而且 1万公里的车
车主 应该不会换的
好吧 采纳了
谢了 师傅
你可以换个电瓶下来试一试吗,或者简单的办法,就是,用一个搭电宝给蓄电池充电
不用哒电宝啦
有高级镇流器
这车 改装度很高 并且很平衡 不能用一般维修思维去搞 试过n个问题了
好吧,果然是玩改装的大神,这个如果你想建立新的平衡,真的太难了。
不难 多多思考 多多感受 不要去改客户的去发现 先把自己的弄了
嗯嗯,玩改装,油水也大。哈哈
不大 我只改动力 没什么油水可捞 更没什么订单 外观就多了 我干动力的 真的没什么
了解
还有一大堆的问题还没有解决 我自己的车
86吗
我两辆车 都是改装程度算是数得上排名的
宝马e34 移植2jz 宽体 70年代美国风格
十代思域 1阶加强 宽体 最稳定的300匹 美国战斗街头风格
就这两车
厉害了,我的哥
反正已经撞了
客人撞的
还好 外包 不值钱
好,帅
这个 不帅
思域就是帅。
不帅 这车只是应潮流而买的试驾样板车
别当自己是修理工 这是一门艺术 修理工太多了 变成改装升级者吧
哈哈,小改可以,大改的话就……再说吧我一直觉得改装的话不是特别专业的话就建议最好不要改装我一直有着这么一个观点的
正解 为何那么多人 半年还原的原因了 乱改 只会浪费钱 没效果而且有反效果 又累人
而且不要以为网上学了点知识 原理 就乱改 出事的
对呀尤其是你动力升级,没控制到位直接毁车,没有专业的技术团队硬件设备支持改装这个事也是很难支撑的
然后你可以点击我的头像,关注我。我先去忙了,啊。