前两天改装了全液晶仪表盘，拆卸了方向盘。更换了游丝。安装完事后，开车的时候方向盘直行感觉是往左偏移的，以为是安装的错误。又去找安装的人从新按了一下方向盘，安装的人告诉我，他拆卸的时候做了标记，安装也是按标记安装的。往右动了一个卡齿，但是，方向盘跑直线又往右偏移了。最后安装回原来的位置。现在感觉是方向盘和轮子是正的了。但是转弯后车自动回轮回不正。必须用手扶着，才能扶正。感觉就是自动回轮只能回到往左偏移一个位置。这到底是什么问题啊。是四轮定位的问题吗？
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议先对车辆的电子助力系统进行初始化学习。

2018-01-29 12:05:44

直线行驶，方向盘偏左，移动一个齿以后，直线行驶方向盘偏右，说明方向盘偏移不到一个齿，这种情况可以通过调节方向机拉杆来完成，没有必要做定位

这个怎么调节啊？去4S 店里吗？

比如方向盘有点偏左，就把方向机左边的拉杆缩短，右边的拉杆放长，要注意一次只能稍微调一点点，而且缩短和放长的距离要一致，同样多。有3-4年维修经验的师傅，都会调这个。4s店肯定也会。没有必要再花钱做定位

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直线行驶，当车辆保持直行时，方向盘是正的，就正常，是偏的，就要调。而加速自己回正，这个与当时的车速与行驶距离有关系。比如加着油门猛跑，回正的力度就大，回正速度就快，如果回正时车速低，方向盘回正的角度就少

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现在不要考虑自动回正的情况，主要考虑方向盘是不是正，考虑直线行驶，车辆会不会跑偏，这才是影响行驶的。按道理说，拆装方向盘是不会引起该故障现象的。

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能看出来，如果外倾角偏差大，就会跑偏，如果前束值偏差大，就出现方向盘不正

做定位以前小把轮胎气压检查一下，气压要保持一致

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好的

轮胎气压没问题，四轮定位标准的

把左右两个前轮调换一下位置安装

现在呢，就是这个问题。方向盘和轮子是一样的。就是行车的时候我必须把方向盘扶正，不然就会往左偏移，

好像不是不是轮子的问题。应该是方向盘内部的问题

方向盘内部没有什么零件会引起跑偏。你要确定现在是跑偏，还是方向不正，如果单纯的方向不正，可以调节横拉杆。但如果跑偏，调节横拉杆也没用

是这样的啊。没问题的时候，开车的时候左右打方向。它会直接回到正确位置。而现在感觉他能回到的位置只能是向左偏移一点，感觉的出来，是倾斜的，必须用手扶正，以前没有这样。还有就是向左轻微转向，就必须转回直线，以前他自己就可以回正。

是不是回正的原因

也就是说车辆也不跑偏，也没有出现方向盘不正，那就用解码器，重新学习方向角度传感器看看

我现在很迷糊

小贴士：该回复还有

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白健

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