经典全顺
此车故障现象为四档跳档,此车原本为四档拨叉断裂,维修后更换过四档拨叉,便出现了四档脱档现象,此种故障现象需检查四档同步器是否出现故障,检查四档齿,四档滚针轴承是否有磨损间隙过大现象?此故障现象为三四档同步器无法锁挡导致,需更换同步器。
你好,我是汽车大师专家技师-于大伟,很高兴为你解答。
你好
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此车更换了五档拨叉!
你能看图不
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还换了后盖
之前是五档拨叉断了
装车后其他档位正常,就是四档会跳档!
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车主说之前不跳档,五档正常行驶想减个四档,然后听到哒的响就没空挡了!
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抬装三次了,自锁副锁都是对的。资料我也查了!
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同步器装反了会不会
有可能
就是这个
在下面挂档可以挂到位!
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哪里错了
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三个同步器上有一侧有线,之前不是这样装的,是我刚刚才装的,
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就是三四档同步器是反的
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我之前就是反着装的,实在找不到毛病了我就拆开顺着装,
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我也想换个同步器看看,可是车主说之前不会跳档,车也是拖来的,
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意思副锁装错了,其他档也跳?
还有变速箱前端有个调的吗!
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这些东西都是全部装好的,位置也对,没有剩下任何一个配件!
那我就直接换同步器
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滚针轴承间隙有点大,不影响吧
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还有这个需要调吗?
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