你好,我是汽车大师专家技师-史佳仕,很高兴为你解答。
你好师傅
你好,
机械助力的吧
是的液压的
你看方向助力开关数据
方向打死偶尔熄火,
是的,
数据流里面没有啊。我是431的
你看看开关数据,
发动机系统数据流没有吗
没有的
那你这样。你把压力开关插头拔掉,
直接打铁
再打方向
助力泵的油很黑我换了油, 油就是黑点,没有杂志,助力泵也没有异响
压力开关可能没打开
我拿试灯一边打铁一边插插头过了,不打方向怠速会升高
压力开关是不是在助力泵那个一条线的那个阀
这是我清洗节气门匹配后,测试节气门的数据
稍等我看一下
对,你打方向了。他会升高吗。
你也可以用万用表测量助力泵上面的开关,再打方向时和发动机还导通。
那个不是流量阀吗
不是,就是一个开关
压力开关
助力泵上面那个不是流量阀吗
一条线的那个是吧 在助力泵上
是的
我看维修手册叫流量控制阀
试灯打铁的时候没打方向怠速会高,打方向没试
打方向,发动机需要提速,就是这个开关给的信号。
这个开关信号过去电脑吗
这个不能单独换吧。需要换整个助力泵吧
直接到发动机电脑
是的,没有单独配件
怎么判断是这个的问题,。车现在不在。车主下午要用车,先开走了
试灯打铁的时候没打方向怠速会高,打方向没试
这个说明线路和发动机电脑没有问题,
开关这样检测,
那就是这个压力开关的问题吗师傅
万用表打到通断方位,一个表笔打铁,一个表笔接助力泵压力开关针脚。
打方向,万用表导通就是好的
开关大多都是打铁控制的吗
这个是打铁,
一根线的,多说都是打铁,
不用拔插头检测是吧
拔掉插头
直接插到压力开关 和打铁,线束插头就不用插 不用管他是吗
对的,
然后打方向,看万用表还能导通,
如果通的话,还有哪里的问题
不通的话就是助力泵要换掉是吧
如果导通,发动机就会提速,不会熄火,因为已经证明线路和电脑板没有问题了。
对的
其他方面没有能导致这样情况发生的吗
不会有了,
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我插头插上去的时候有时候他怠速下降然后马上就提上来了, 也不是每次都熄火,偶尔,
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我打铁的时候方向盘没打,她就提速
打死就会
节气门那个数据你看了没,没问题的事吧 师傅
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主要他这个车很新才18000多公里,助力泵也没啥异常,我不太敢报
节气门数据可以。
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那他明天来,我测下导通
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好的,因为我问一个师傅 现代4s店的 他说版本升级就好了,我们这又没专检,我一开始也怀疑助力泵,车主赶时间,就匆匆茫茫的
好
好的。谢谢你了师傅