调换点火线圈和火花塞，可以排除他们本身损坏。
那剩下就是缸压和发动机电脑版了。
另外，2缸的点火线圈线路，喷油嘴线路这是可能原因。
从维修经验上看，喷油嘴堵塞或者气门卡滞异物导致的失火比较常见。
提示:高压喷嘴目前没有好的方法去清洗干净的。
……问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您务必提供以下信息：
1，告知您是车主还是技师，避免沟通中不能理解相互表达的意思。
2，故障车辆的大致行驶里程和车辆名牌。
3，提供该车的故障现象和针对该故障的维修情况。
技术咨询仅仅针对本次提问的单个问题及相关的可能原因进行分析，如需要咨询其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。
提示：您提供的信息和测量结果不对，会导致判断的错误，请慎重回答。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
缸压测试一下
现在车子12万公里，这个问题7万公里就有了，在4s店检查很久，都没检查到。
好的。
缸压测试一下
等你
4S换了喷油嘴，点火线圈和火花塞，那剩下就是缸压和发动机电脑版了。
4S换了喷油嘴，点火线圈和火花塞，那剩下就是缸压和发动机电脑版了。
另外，2缸的点火线圈线路，喷油嘴线路这是可能原因
喷油嘴没换，清洗过两次。
4s
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4s
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没换啊，就清洗过。
配件的说现在有改进件，要订货。还不确定问题，不敢订，喷油嘴对调过，二缸还是这样
4s
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好。
我先测下缸压
对的
气门很脏，特别是2缸和4缸。
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4s
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他说没有涉过水，质保过一直都是我们弄，底盘那些都很干净的。
4s
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好，我测完再找你。
嗯
缸压正常哦。9个压以上
检查2缸的点火线圈线路，喷油嘴线路这是可能原因
如果没有问题，换pcm
测量过，都跟其它缸电压都一样。
喷油嘴到电脑那些还没量。
检查一下。
好
👌🏻
维修的思路是这样的。
但是，我要强调一点，这个车，一般都是喷油嘴堵塞遇到的最多。所以你得检查一定要细心认真
好的，我先检查线路。
嗯
好的，麻烦你了。不懂到时候在联系你
可以的，这个故障不满。按照我说的肯定能解决
缸压没有问题，咱就不考虑机械的问题
点火系统:
火花塞和点火线圈我从未遇到过自然坏的，主要就是线路上
好，我向这思路去检查
油路系统性:
喷油嘴最常见，但是已经调换了，油嘴可以排除。那么就是个子确定喷油嘴线路上可能性大
油轨线路也不正常。
我也遇到由于事故，进气歧管的碎片卡在气门上引起的失火。
清洗过油嘴就好一点，刚开始没清洗，失火点是四百多，现在就一百多两百多
嗯，是不是堵了？
挺脏的。
四缸最脏
嗯。
换一套试下
要订货，不好试
我先检查电路那些
4s
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对，我先检查。
嗯
