你好，这种情况的话如果没换之前没事的话，建议在换个牌子涡轮增压看是否涡轮增压本身问题导致的，其次如果调过还烧的话就是发动机内部活塞环间隙大，气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧掉了，这几个没问题涡轮管路及缸筒需要看下是否异常
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
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就是纳智捷大七之前没动力，修理店换了涡轮增压器解决了动力问题，但是又出现涡轮串油烧机油的现象
你好，这种情况的话如果没换之前没事的话，建议在换个牌子涡轮增压看是否涡轮增压本身问题导致的，其次如果调过还烧的话就是发动机内部活塞环间隙大，气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧掉了
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之前没有烧机油的问题，就是换了涡轮之后
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现在已经换了3个涡轮了
嗯，这样的话换个原车的试下
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刚刚就换了一个原车拆下来的，还是不行
还不行的话这个就是内部活塞环间隙大，气门油封老化导致的，有时间把这两个换下
有点大了冒烟
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机油会串到涡轮里面去
涡轮只要检查没问题管路检查一下没问题就是内部间隙大导致的
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活塞环?
是的活塞环气门油封
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活塞环，气门油封换了还是不行啊
这个不应该了，涡轮增压管路看下有没有异常
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管路一开始都看了
这个缸筒有没有异常磨损
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没有
这个跑跑机油损耗大还是一直冒烟
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一直冒烟
活塞环气门油封都换了磨合一下看怎么样，是不是涡轮里面存的油
