如果说没有阴雨的情况，那么就有可能是电子手刹控制开关这里可能有问题，可以通过排除，看下按下开关，看下电子分泵插头有没有电源输出，如果没有，那么就有可能是开关或者模块这里的问题
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像这样的情况，报这样的故障代码的话，有两种情况
第一就是驻车系统的控制模块数据问题引起的
第二就是驻车开关或者分泵插头进水导致的这样的问题故障
我在百度查了，这个故障，
常见的主要是这两方面问题故障引起的
您这边的话，有做过检查吗？最近雨季多不多的
每天，早上通电，检测不到电子驻车系统，所以，动哪里电子驻车都解不开
做过检测，检测不到驻车系统是吧？
北京，一月份，没有雨季。最近有点冷。
电子驻车系统，4S店说检测了，没有发现异常。给把软件初始化了，故障依旧。
如果说没有阴雨的情况，那么就有可能是电子手刹控制开关这里可能有问题，可以通过排除，看下按下开关，看下电子分泵插头有没有电源输出，如果没有，那么就有可能是开关或者模块这里的问题
像这样的情况，如果说没有发现异常，那么就需要通过检查供电看看，一步一步检查过去
今天早上还显示了，请检查esp系统。
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比亚迪S7仪表提示“检查电子驻车系统”检修
来源：本站整理 作者：佚名 2020-07-22 09:58:53
一辆比亚迪S7，该车保养后出现检查电子驻车系统，读取故障码为C11
这是百度给的解决方案。
Esp是车身稳定系统的，这个如果说电子手刹出现问题的话，那么也会有影响的
维修过程：
1、首先读取EPB系统故障代码为：C11BO13左电机开路或故障.C11B000左EPB未初始化或初始化失败，清除系统故障码对EPB系统进行初始化时不成功，读取故障代码依然为；C11BO13左电机开路或故障，C11B000左EPB未初始化或初始化失败。
2、查看故障代码一直都有报C11BO13左电机开路或故障，根据故障代码和车辆刚做了保养，其中保养也进行四轮刹车保养可能EPB左电机存在装配不当引起此故障。
3、对EPB左电机进行排查时发现接插件2号针脚出现退针情况，分析为四轮刹车保养装配制动钳时过度拉扯线束所致，对EP
3、对EPB左电机进行排查时发现接插件2号针脚出现退针情况，分析为四轮刹车保养装配制动钳时过度拉扯线束所致，对EPB左电机接插件2号针脚处理后故障排除。
我感觉，应该能对上我的故障。
这个就是后轮的手刹分泵啊
和我说的方法也没什么不同
如果说没有阴雨的情况，那么就有可能是电子手刹控制开关这里可能有问题，可以通过排除，看下按下开关，看下电子分泵插头有没有电源输出，如果没有，那么就有可能是开关或者模块这里的问题
4S店，给我订了电子驻车系统模块，让我先换了，看看，再说。
检查插头这里有没有供电就能排除问题故障
像这样的先检查供电，如果没供电过来，再检查过去
一步一步，检查过去来确定问题
现在车好了。能检查出来吗？还是，有故障时，再检查？正常了，一天开着都没问题。在哪里停车，再开车都没问题。现在，就每天早上第一次开车，就有这问题。
最好停那里放一天出问题时候检查最好
不然你光换配件，问题解决了还好，问题没解决，到时配件还退不掉，对吧
