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荣威550
13年荣威550,发动机电脑不能读取空调面板的数据指令和其它数据,蒸发器温度-30度,发动机电脑可以动作测试压缩机。空调面板数据都显示正常,已检查室外温度,蒸发器温度,空调压力开关,方向盘按钮,AC按钮都正常,咨询一下是不是发动机电脑问题。
13年荣威550,发动机电脑不能读取空调面板的数据指令和其它数据,蒸发器温度-30度,发动机电脑可以动作测试压缩机。空调面板数据都显示正常,已检查室外温度,蒸发器温度,空调压力开关,方向盘按钮,AC按钮都正常,咨询一下是不是发动机电脑问题。
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#速腾空调面板显示温度不正常#
#领驭空调面板室外温度不显示#
谷志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-05-19 13:15:25
室外温度多少
30左右
发动机和空调都显示正常
无故障码
相似问题
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你好谷老师,这个荣威550,09年1.8排量,手动挡的车辆出现车子打着时,开空调按下AC开关,空调面板不显示,问题,解码器读取发动机电脑,显示空调请求信号没过来,显示关闭状态,目前测量了空调面板的电源有两个,一个常电,一个Acc电,正常,接地也正常,LIn总线,14/5的五号脚万用表量有电压,着车时测的值是12.9伏,开钥匙🔑为11.20伏,关钥匙为11.47伏,倒车雷达模块的LIN线的电压同上
通过你测量的线路的话,lin线电压是不正常的,正常此车辆的信号电压是在8.8左右,现在可以确定是车身控制模块本身存在问题,此控制模块更换需要使用软件来进行匹配
谷志超
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办
张庆岭
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办,明天我还要上高速开一百多公里,可以开吗,或者该修哪里
董立鹏
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你好我的14年荣威550 1.8空调不工作无故障码。EC∪数据流室外温度34,蒸发箱温度负29。电子空调数据流蒸发箱温度36正常。就是ECU接收不到车身模块给的信号温度正常
您发送的数据流与原车的数据流是存在差异的,只能说明您的现在的诊断电脑可能是有问题。接收到的数据是不存在的,而且也是不正确的。您如果使用电脑驱动压缩机可以工作,那说明电脑板保险丝盒线路都没任何问题的,以及压缩机,那么您需要检查外部的室外温度,蒸发箱温度以及空调压力开关。
谷志超
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空调不工作,电脑检测故障码P0646A/C压缩机继电器控制电路对地短路或开路
你好师傅根据现象是因为发动机电脑版没有接受到AC请求导致压缩机和风扇不能工作,需要检测空调面包的电源和打铁是否正常,测量空调面包的2和3号阵脚在开启风机时有没有电压变化,如果没有需要检查线路是否断路,如果正常检查蒸发箱温度传感器和实在温度传感器传感器电压,打铁是否正常,传感器阻值是否过大,比如说温度20阻值应该在五六千欧左右,如果过大考虑传感器导致,如果没有问题检查插头的通讯线路是否存在断路短路现象,如果没有问题,需要检修空调面板或者发动机电脑版
崔志强
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荣威550漏电。一天就没电
当前这个电压的话,就是属于严重漏电状态。正常的需要达到0.05左右以下。但是没有休眠之前的话,这个电压也不为过。所以我们要等待一会儿看看。如果等待半个小时了,甚至35分钟了,还是这样就一定漏电。这个时候我们从外面能够下手拔掉的保险丝,先足够的去拔。包括保险盒上面的连接的一些继电器挨个去拔,看拔了哪一个正常,然后你就对应的这个保险丝是走到哪个地方了。然后就再去查那一块用电器,因为它一个保险丝很多都是很多用电器共用的。你把车身电脑插头拔了,那么说明车身电脑,管灯光管门锁一切都停止了。也就是说到车身电脑这一端所有的用电器全部给断开了,所以它正常了。那个只是一个大概方向不能够很精准的判断是哪一块。我们呢,也可以连上我们的电脑诊断仪来,在钥匙关闭的情况下,来进我们bcm里面来,读取里面相关的数据流,看看里面门锁的一些状态显示的是否正确,包括灯光的一些数据流。比如说车门上锁了,它里面应该显示上锁或者是关闭之类的,然后你实际的看一下里面显示是什么数据,有没有显示打开或者是来回的变。也就是说,它如果说有问题,它会造成电脑不休眠。还有就是你钥匙关闭了以后,你看驾驶室里面还有哪些功能能够操作,等待一会儿看看哪些功能还能够操作。你比如说我们钥匙关了以后,你发现音响还能工作,等了一会儿还能工作,那这都是问题啊,这都说明当前没有断电。漏电的这种问题的话,实际操作中是有一定的难度的,因为你不知道它的漏漏的地方在哪,所以这个查起来的话也是非常的慢的,非常的麻烦,有些时候赶巧的话可能一下就碰到了,有的时候甚至就要查几天。从发动机舱里面逐个拔保险丝接进去来确认。
于永洋
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荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转
荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转【车型:荣威550 2009款 550S 1.8L 自动启臻版】 已经给了建议检查!
李文俊
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荣威550发动机高温不开空调风扇不转什么原因,水温传感器也换了新的,保险丝有没有烧,不知道还有哪些原因
检查水温传感器,图片中是风扇工作的温度,连接电脑读一下数据流
唐彦彬
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荣威550空调显示屏没有AC,控了也没反应
荣威550多功能方向盘,如果多功能方向盘按钮不管用了,会影响空调工作,按AC没反应,拔掉方向盘控制线开空调可以的话,就拔掉方向盘控制线,或者换多功能方向盘按钮,
张明顺
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我想请问一下,荣威550的空调,开着怎么没有反应,看发动机舱,保险盒上面没有那个示意图,找不到空调继电器,然后我去问了一下,说那个阳光传感器没有用,然后外温控这些我都拿线并起来了,还是没用,请问一下,这东西具体怎么查?
接上空调压力表空调管内压力正常,短接压缩机继电器可以吸合,压缩机和线路没有问题,检查空调压力传感器发现空调压力传感器电源搭铁没问题,没有信号输出,更换空调压力传感器!
吴明明
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汽车空调面板闪烁,发动机温度显示85℃是什么问题?
汽车空调面板闪烁和发动机温度显示85度,这个应该是两个故障,空调面板闪烁,建议做以下这几方面检查: 1、首先有可能是空调面板程序问题导致的临时处理的话,可以断一下电瓶线负极试试,看看能不能恢复正常; 2、如果不行的话,用电脑读一下有没有故障
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