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师傅你好!我的13款2.2T柴油版索兰托加速无力。空气流量传感器 换了 还是一样 ,检查好多地方,查不到了,没什么亮故障灯,
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王志超
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他这个加速无力还有一种可能是由于涡轮的方面,和三元催化器的原因,等等,看下有没有故障代码,另外还要看下喷油嘴,有没有缺缸的,我们可以继续探讨下,
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他这个加速无力还有一种可能是由于涡轮的方面,和三元催化器的原因,等等,看下有没有故障代码,另外还要看下喷油嘴,有没有缺缸的,我们可以继续探讨下,
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好多地方修车的 看了 找不到毛病。加速 无力
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有故障码不
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在,
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5障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我以后将截图发给我官方微信(长按扫码)送您一张抵用券,下次提问仅需一元。平台可做[全品牌]技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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你好,13款柴油版索兰托,大修发动机后加不上油,P档空加油有时候能到4000多转,但是时间也就一分钟左右,上路试大油门走不了500米。 把喷油嘴数据重新校正输入后,声音好听了很多,也不敲缸了,把高压泵计量单元也拆掉清洗了,油路也清洗检查了,很好着车,怠速能正常着车20分钟,后继续空加大油门也不冒黑烟,声音也都正常,一脚大油门完全松掉,到怠速的时候就突然熄火了,然后就再也打不着了,就是不喷油那样怎么打都不着车。接喷油嘴试灯打车不亮,无任何操作等20分钟后一把就着,或者稍停几分钟,反复开关钥匙偶尔也能着车,之后很前述情况一样,不能持续大油门,不能上路试车。故障码报转速过低时最小压力,有时候熄火后没有任何故障码。大修发动机时更换了一个曲轴后油封总成,带一个曲轴编码器传感器,其他传感器都是原车。弄了好几天了,感觉能考虑的都整过了,还是不行,望您赐教,谢谢
建议方案:首先一定要确定高压油泵的正时对好的。其次在启动不了的时候检查高压油轨压力。必要时拆开高压油轨油管,打启动看有油出来吗,如果没有 在接低压燃油表检查低燃油压力,低燃油压力的继电器也要检查一下。柴油车启动不了,基本上没有别的油压第一如果你怀疑发动机电脑,发动机电脑可以拿去修电脑的上平台测试的 这个可以判断
李先强
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