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2015款宝马320Li超越版长时间驾驶后，空调驾驶位出自然风，副驾驶依然是制冷，两边温度是调的一样的而且压缩机也在工作，停车熄火一段时间后又制冷了，是什么问题啊？

2015款宝马320Li超越版长时间驾驶后，空调驾驶位出自然风，副驾驶依然是制冷，两边温度是调的一样的而且压缩机也在工作，停车熄火一段时间后又制冷了，是什么问题啊？
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#什么是自动驾驶# #副驾驶# #空调不制冷是什么原因# #空调制冷不制热# #空调制冷剂# #考驾照时间限制是几年# #驾驶人在驾驶证有效期满前多长时间申请换证# #驾驶机动车遇发动机突然熄火# #驾驶证到期后多长时间内必须换证# #驾驶证换证时间前后多少天#
杨家兴
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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蒸发箱结冰
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那需要更换什么东西吗？
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是不是高速一段时间后就这样了，去4s店，应该是调整蒸发箱温度传感器位置
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不需要，去店里安装一个改变位置的小支架就行了
mechanic_avatar
也不是一小段时间，估计要连续开个3小时以上才会出现，也不是每次连续长时间驾驶就出现，但是长时间驾驶出现的几率蛮高的
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问题不大，也可以不修
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停在路边一会可能会出现大量水在车下边中间位置
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不算是故障吧
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这个倒是没注意
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简单说就像冰箱制冷时间长了结霜结冰了一样
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吴煜豪
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沈国玺
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包晓东
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检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
张万东
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决？
汪帆
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郭伟
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