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15年初的车,丰田逸致,里程27000公里。初一那天我的车自己装的定速巡航,但装完没好使。可能是巡航飞线的插头不行,于是就原路卸了。因为之前卸了电瓶负极,再通电后车怠速低,站不住火,反复启动几次又跑了20公里车正常了。但是,车再熄火再打火转速高下不来,又跑了30公里还是这样,于是又卸了电瓶负极,再装上,站不住火,含住油门过一会好了,但是第二天一打车还是高怠速下不来。跑了几圈还是这样,P、N档1500-1700转,D档1100转。问卖巡航定速的,他说我发动机插头没插好,但我反复检查了,再就是负极断电后,行车电脑回到初始状态需要学习适应,但问题是已经怠速正常了,跑了半天再熄火打着转速还是高的下不来,大过年的,修理厂都不开门,在线急求!!
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陈德胜
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首先看一下发动机的转速高的时候有没有异常的故障码,我没有检测设备的话,那么先看一下有没有故障灯吧,如果没有故障灯在启动瞬间转速高并不是问题,但是他一直保持下不来,这肯定是问题的。一开始的时候怠速低是由于车辆本身节气门体脏了,可以切断电瓶线之后电脑恢复了初始化导致的。但是至于后来的话是不应该的,也就是说在冷车时启动发动机转速确实比较高,然后它应该随着温度的上升逐渐的下降,达到正常的工作温度之后,转速就转到七百转左右。既然一直下不来的话,有没有故障灯亮,那么只能考虑是你某根线束连接的问题,虽然您这里说连接是没有问题的,但是,必须还得通过检测,这种情况你就先用着吧,等到过春节之后再进行维修吧!
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