我的车跑了35万了最近这几天突然出现怠速不稳，80码上不去，换了火花塞，节气门也洗了，还是不行，请问是什么原因
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#abs灯亮了是什么原因# #中控干了几年走不出来了# #怎样判断火花塞该换了# #怠速不稳# #汽车启动不了# #火花塞坏了有什么症状# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #节气门脏了有什么表现# #车子打不着火了怎么办?#

祖田利

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-15 20:03:05

你好，检查下三元催化转化器可能堵塞了导致的

你好，他们说有可能是汽油滤芯堵了，有可能吗？

你车几万公里了，有没有换过滤芯

35万公里了，我也不知道多长时间没换了。

滤芯堵塞的话加速相应比较迟钝，有点闷的感觉，送掉油门再踩又会有好转

那就先检查下三元看堵塞了没有，然后检查汽油压力是否正常

请问三元堵了怎么看，他这个带弯的，看不见里面

有内窥镜没有？

如果没有，就往里面倒水试，如果半天不怎么流水，或是出水慢，那就是三元堵塞了

相似问题

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你好我的天籁2.5突然油耗市区17升高速9.6升，车子也很平顺，动力也不变，更换了六个火花塞。洗了节气门。还是没有解决问题。请问是什么问题呢？

建议换成4S原厂的火花塞，并用专用电脑检测进气压力，空气流量，痒传感器，水温传感器的数据流，对异常数据进行检修。

高龙

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新款天籁6万公里，起步有顿挫感，超过25km以后就没有了。怠速正常，在外面的修理厂清洗了节气门，问了好多师傅都说有可能是火花塞的问题。但是我今天更换了火发塞，顿挫感还存在。这几天我都烧的是95号油，应该油品问题不存在。请问大师，这问题出在哪里了?

这种去服务站升级一下程序。发动机和变速箱，速比不太理想

张艳召

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06年日产天籁V6发动机，发动机没力，加不起油，电脑显示没故障，怠速正常，P挡油门最多能踩到3000转，平路最多能跑到40码，油压正常，火花塞换了，喷油嘴也清洗了，氧传感器四个都换了，节气门也换了，空气流量计也换了，变速箱也换了，凸轮轴传感器也换了，现在还是一样😭 神啊救救我吧

现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的

郑建华

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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现低速行驶中点一脚油门转速攀升至2000转松开油门后转速先迅速掉到700转怠速状态然后迅速回到1100转无任何故障码起初以为是阀体问题更换阀体故障依旧目前车速在100以下迅速踩一脚油门然后松开大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现切换手动模式也会出现出现故障后清洗过节气门但是没用之前换过6个火炬火花塞行驶3000公里后有这个问题不确定是不是火花塞问题

你描述的这个故障不排除是火花塞问题，把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。

赖顺慧

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2004款老天籁230jk，19万公里了，动力足。最近等红灯时d档或者r档座椅感觉车前后抖动，倒车和开空调怠速也会这样，此时转速表盘能看到指针略有向上抖动。换了机脚胶，火花塞，点火线圈，清洗了节气门无效。请问是什么原因，如何解决？

重点还是要看一下有没有存在缺缸的现象？建议你把进气道拆下来清洗一下，有可能是进气道积碳太多。

陈杰

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我和图片上的问题一样，高速跑一会提不了速，停车一会又没事，城市道路不会出现这个问题，三元催化节气门都洗过点火器火花塞都氧传感器也换过，汽油泵也换了，还是没用，找不到原因

从故障现象看，是油泵导致的故障可能性大，需要测试一下油泵油压，先排除油泵的问题。从进一步沟通描述的故障情况看，三元催化器和氧传感器有故障，需要读取数据流进行检查。

高龙

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13款日产天籁2.0，大保养换了火花塞，洗节气门，洗三元，换机油机滤空滤，过了1个礼拜，汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动，修理店故障检测说我的车是四缸失火，需要换点火线圈，请专家帮我分析一下！

你好。根据你说的。是四缸电火线圈问题。在没确定的情况下线换个火花塞，把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。

崔又中

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07的天籁230jk 发动机怠速抖动排气管突突加速无力转速上来还好检查了点火线圈发现都工作没什么不正常火花塞六个也都换了新的节气门也洗了又往油箱添加了清洗喷油嘴的液体但是都是刚弄完后有改善开开又不行了而且冷车状况还好车热了以后更明显不知道到底是哪有问题该修哪了

建议你检查一下汽油压力，做一下喷油嘴喷油试验。

张万东

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你好，我车是06款天籁2.3v6，25万公里，车子汽油味重，爬坡无力，深踩油门，最多60几迈后提不了速，平路正常，平路感觉提速也慢，但能提的上去。之后维修店检查，无故障码，缺了一缸，更换点火线圈，火花塞，清洗了节气门，但上述问题仍没解决。请问问题出在哪？

重点就是检查一下燃油压力还有就是检查一下三元催化。

陈杰

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你好！大师，还记得我前天咨询您的问题吗？我昨天去4s店做了节气门匹配了，几分钟他就把怠速搞到700转了。然后跑了50公里这样子，油耗百公里一直在17.3-17.6个，为什么会这么高，在还没有换火花塞和清洗节气门时百公里最高也才11.5个呀！然后提速各方面都没有之前的有力了！是怎么回事呢！望指点一下！谢谢

用电脑读取数据流，判断故障。

刘洲

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