师傅你好，13年狮跑，一万公里时改的气，现行驶八万多公里了。早上启动困难，有时需要打好几次才能发动着（启动时用油，车热了才自动转到气上），跑跑以后熄火再打车就好启动了，刚换过一次火花塞，节气门也清洗过。请问这是哪方面的问题呢？
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#48v的电动车能跑多少公里# #冷启动和热启动的区别# #冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #汽车启动不了# #火花塞多少公里换一次最好# #热启动# #电动车能跑多少公里?# #节气门多久清洗一次# #轮胎一般跑几万公里换#

史佳仕

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-28 21:46:20

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建议车主初始化发动机电脑试试，以前有的出租车赛拉图，就是这个情况，初始化电脑，可以解决。

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哦，谢谢史师傅！

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不客气，

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

陈立

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你好大师，我是12年神行者2，3.2的，跑了15万公里，冷车好启动，热车难启动，启动机要启动好多秒，才启动着火，最近热车启动有时候启动着火又熄火，连续好几次，才能着火，火花塞更换过，节气门清洗过，汽油泵换过，碳罐电池阀换过，都没有效果，请大师帮我解答

刘俊明

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吉林远景，2011年车，跑了13万公里，最近一直出现问题，启动的时候，需要大火三次，听到突突突几声后，才能哄一下启动起来，请问怎么回事？火花塞，高压线都换了，节气门也清洗了，还是不好

钟丽

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12款迈腾2.0t，跑了十万公里。上个月偶然有一次，启动困难，马达响了好久才启动。然后马上又熄火了，然后再启动就没什么问题，在这里提了问，有师傅说是节气门的问题，做了节气门清洗，好像还是一样的，几天前废气阀又坏了，换了废气阀，今天有出现启动困难，要打两次火，第一次打好久，起来了又熄火，第二次正常了，不知道怎么回事？

迈腾的通病，多数反映会有二次打火现象，这种情况厂家也没好办法解决，建议换换火花塞检查一下点火线圈，在清洗一下喷油嘴。

李本海

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13年起亚智跑AT，已经13万公里了，一直只做机油保养，从未清洗过节气门，也没换过火花塞和汽油滤芯。上周开车，低速转弯，踩刹车后熄火了，车有电。前天上午去了修车店，看节气门脏，我坐车上踩油门，修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞，修车师傅说火花塞还行（没有换）。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况，而且重新打火需要10秒才能打着，打着后转速表不动，时速表正常，再熄火打火又一

您这种情况，如果节气门内部积炭过多，肯定会存在卡滞，从而影响您这种故障现象发生，但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小，大多故障现象是凉车发动机不好启动，怠速不稳，包括火花塞，如果火花塞存在故障的话，车辆会出现动力差发动机缺缸，像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话，有两种原因导致，汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低，从而直接熄火，第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障，由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油，而且车辆在熄火重新启动以后，发动机转速短暂没有，对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速，像您这种故障现象的话，首先使用诊断仪查看一下有无故障代码，再进行维修就可以处理的

蔺宜鹏

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认证技师

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吉利远景，油改气两用，10年车，10万公里了。，现在早上冷启动需要打3次以上才着火，热启动正常。。油泵压力正常，火花塞刚换的，水温传感器刚换了，喷油嘴，节气门刚清洗2个月！最近几天一直用油跑，早上一次能着火！但是昨天我又用气跑了一天，今天早上又打了3次以上才着火，这是怎么回事啊？

杜占宁

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12年的新帕萨特，跑了7万公里。早上第一次启动时点火时间长，大概4秒钟才能启动，偶尔第一次启动不了。有时候打开钥匙自检两次后打火就正常，跑起来没任何症状，只要是热车，打火一下就着。换了电瓶，火花塞，清理了节气门，加了燃油宝，问题依旧，求大师指点

李磊磊

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莲花L3，2009款两厢自动挡，里程48000公里。现在天冷后冷启动抖动严重，热车时无。去年也问过你同样的问题，换过火花塞冠军9808，洗过节气门，最后换了嘉实多0W40的机油后不再抖动。今年又出现抖动，昨天去维修店，师傅做了节气门清洗，然后热车时都偶尔出现抖动，师傅又说冠军9808铱金火花塞不适合这个车，拆下换上师傅提供的旧火花塞，说跑跑看，让我换火花塞（70一支铂金），火花塞换了如果不行就换缸线。不过今早冷启动抖动依旧。另外，8月底时换了从网上买的0W40阿吉普机油。去年换火花塞到现在也就20000公里左右。

林焜燊

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12款k5，13年的车，现在5万公里，早在2万公里的时候就出现了热车启动困难，第一次打火经常出现像缺油的那种无力，然后就熄灭了，第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟，再启动时出现。放一晚上，第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了，会偶尔出现放一白天，下午5点左右（车内温度相当高）再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听，好像链条太松和链轮互相摩擦的声音（一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。）。，从出现这种问题后，依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压，不过是正常的。也试过启动前先开电门，等车自检完后再打火，但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场，只要不开出去，什么时候打也能打着火。备注一下，第一次启动困难并不是发动机没反应，而是像缺油一样，哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了，4s现在也一筹莫展。求组大师！

看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的

张艳召

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