您好:根据您的描述建议您首先检查保险，全部的保险，然后在检查一些传感器，重点检查节气门线束，传感器参考电压A除了向节气门角度传感器和加速踏板位置传感器1供电外，还向发动机转速传感器G28、进气凸轮轴位置传感器G40、燃油油轨压力传感器G247、增压压力传感器G31、进气温度传感器G299供电。分别测量G28/G40/G247/G31/G299的供电，均为5.03V将上述各传感器插头全部断开，节气门和加速踏板位置传感器1的供电依然还是0.29V。希望我的回答可以帮助您。
你好，我是汽车大师金牌技师-李翼飞，很高兴为你解答。
您好:考虑节气门故障
节气门换新了，然后也是这样
节气门针脚有没有嘘接的看看
故障可以清楚吗
这几个是清除不去的
发动机拍照片
我已经换了好几个修理厂了 都说不是大毛病 但是就是找不到地方
一般这问题不是线路问题嘘接就是 主继电器嘘接
视频暂不支持播放
线路看了，没啥毛病
但是就是找不到原因
那个故障码P64100这个问题，应该去哪里找呢 想把这个码先清除，但是找不到
首先围绕着第一个故障和第三故障去查
发动机看了，也没事
节气门也换了
保险看了没有
有没有断的
雨刷盖板下面
那个也查了啊
视频暂不支持播放
哪里也查了不可能没毛病
根这个没有关系
是啊，所以，才不知道这个到底是什么原因导致的
就是，我限速了，一百二，怕超速，在中控茄子河的，然后别人开了，超速一百八，
在中控设置的
第一检查保险，检查节气门线束，检查增压压力传感器 一些传感器
而且，还感觉车有点喘气
传感器参考电压A除了向节气门角度传感器和加速踏板位置传感器1供电外，还向发动机转速传感器G28、进气凸轮轴位置传感器G40、燃油油轨压力传感器G247、增压压力传感器G31、进气温度传感器G299供电。分别测量G28/G40/G247/G31/G299的供电，均为5.03V将上述各传感器插头全部断开，节气门和加速踏板位置传感器1的供电依然还是0.29V。
除了这些可能，还有别的么
没有，还是重点检查节气门线路
好，知道了谢谢
好的客气了
修不好，我在问你，麻烦了
还在么
没有了
在
串时会是这种状况么
喘是需要读取故障码
什么情况会喘
哦哦，故障码没有出现，就是没有那个故障是么
偶尔
不是总喘
对
我才纠正串时半年
应该不会出现这种情况吧
是可能是偶发
那个故障码也可能出现喘
我那次串时是车直接就打不着火了
跟这次情况也不一样啊
打不着也是偶发的对吗
先把故障码搞点不行再看别的
嗯 好的
哪里的有没有专修的一般修理厂对这种电路也不是很了解
知道了，哥，我在找找别人
嗯嗯好的👌
