你好，我是汽车大师专家技师-薛宁，很高兴为你解答。
你好
请把ABS插头拔掉，再试下
踩刹车，刹车踏板有助力吗？
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你好
你好
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我试一试
好的
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刹车感觉有点助力
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我有点区分不出来
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有没有助力
电子助力泵工作吗？
打开钥匙，会有电子真空泵的声音
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Abs拔了
嗯
试一下现在能不能走车？
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有真空泵的声音
嗯
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Abs拔了以后就报故障码
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与abs失去通讯
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真空泵在打气
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Abs拔了不能走
等真空泵工作结束再挂档走车试一下
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也不行
ABS插上也不能用走是吗？
用的什么解码仪？
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我插上试一试
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X431
把这个车型升级一下
解码仪
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最新了
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Bms单体电流传感器
有这个车型选项吗？
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有个故障码一闪而过
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有这个车型
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故障码现在没有了
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我解码器插上去风扇就一直工作
单体电流传感器在高压包内
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没有撞到高压电池包
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解码器有这个车型，但是进去只能读取vin码，就没了
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这个是2019年的
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解码器只能2017-2018
在诊断仪上面有个远程协助
然后我远程给你看一下
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好
嗯嗯
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远程在哪里
在你解码仪初始页面
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云诊断？
不是
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看到了
嗯
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能看到二维码吗
具体什么车型？
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E11k
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东风俊风E11k
确实不支持
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嗯
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什么解码器可以啊
你在诊断里面找一下EOBD测一下看看能不能读到故障码
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？
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我看看
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Eobd是什么
新能源解码仪
是一键扫描的
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我没有啊
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在主页里面？
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薛师傅，你看图片
在解码仪诊断里面
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最高单体一直变
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有时候7
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最低单体可以变成12
基本可以锁定高压电池包这块了
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在哪一个里面
传统诊断
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电池又没撞到
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碰都没有碰到
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为什么说电池有问题
现在单体电压异常
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Eobd能进去
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要不要远程
最好还是搞个新能源检测仪，读一下电池包数据流
都点一下看看
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都进不去
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可是电池都没有撞到
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会不会是安装有问题？
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插头会不会没有插好什么的
这需要新能源解码仪看一下故障码了
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没有专用东风的新能源解码器啊
没有故障码定义就是不好弄
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东风新能源没有专检查
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这车本来没有专检
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啥解码器能读啊
新能源专用解码仪
我问一下我朋友有没有
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这个变化的之前编号值
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电压没有变化啊
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最高单体3.93V
最低单体3.92
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电压没有变化
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只是后面编号在动
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弄好了
？？
没有解码仪，就不太好确定
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弄好了
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原来要和汽油车一样，启动一下
是的，踩住刹车按开关，然后等真空泵运动结束，仪表盘会亮一个绿色的标，再挂档
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薛师傅
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空调用不了
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空调面板灯都不亮
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我测量有一根电源，3根打铁
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面板都不亮，空调是坏的
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开小灯，面板也不亮
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按了也没有反应
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你有没有电路图
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我觉得应该差一个供电
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不可能就一个电源线吧
你好
检查保险丝盒了吗？
