你好，我是汽车大师专家技师-罗发典，很高兴为你解答。
你好，可以描述一下详细的故障现象和症状吗？
跑高速空调结冰
你说的结冰是指？
结冰后就吹不出冷风，
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
我是修理厂的师傅
第一次维修？
里面有这个故障码
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4度左右
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没有
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那个故障码是怎么回事？
那个故障码不相关的
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是的
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鼓风机一直在转，就是没有风出来
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压缩机电流不正常
好的！稍等
电流太高了，正常值不能超过0.8安培
将空调加注机连接至车辆加注端口
关闭空调加注机上的阀
检查空调系统的驻压。 系统不应当已运行 20-30 分钟
关闭所有车门、车窗和尾门
启动发动机
将温度设置到最低设定值（所有区域）
将鼓风机转速设为最大值
将再循环开关打开
将空调打开，检查空调压缩机离合器的接合情况并查看压力表是否记录到压力变化
提升发动机转速至 1500 转/分并保持该速度 5 分钟
查看压力表读数
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可以拍个照，或者你告诉我高低压压力值吗
现在当地气温多少度
32度左右
？
高低压都高
？
那应该怎么修理咧？
正常压力为 1.0 - 2.0 巴（低压系统）和 11.0 - 15.0 巴（高压系统）
那应该怎么修理咧？
主要是结冰
，效果都蛮好
，效果都蛮好
先按正规加注量重新加注冷媒
并确保抽真空不少于20分钟
这个车应该是原厂的氟利昂，
不存在多
压力表的压力应该没有问题，
你怎么知道不多，你回收过了吗
压力表正常时能不能回零
？
表没有问题，可以回零
我的意思是你用回收机回收过了吗，你说冷媒没多
没有回收过
如果氟利昂不多的话那应该是什么问题？
那你不是说原车冷媒，不存在多
应该不会多
如果冷媒不多，先排查干燥剂是否失效，如果正常，那建议清洗管路，更换压缩机和膨胀阀
蒸发箱温度传感器有没有问题？
正准备让你读蒸发箱温度传感器数据
我发给你了啊！
我已经发给你了啊！
照片视频都发了啊！
你看一下
好
数据的条件状态是空调开最冷时的吗
结冰时的读了没有
是的
结冰要上高速才结冰
在低速和怠速不结冰，但是压缩机电流不正常
蒸发器温度传感器-3度结冰，此时蒸发器内部肯定不止，温度传感器测的是表面，由此推断，传感器应该没问题
结冰的时候进膨胀室的两个空调管温度是否存在温差
在厂里看不到结冰啊！
什么意思
但是在厂里蒸发箱温度到了来-4度都没有结冰
肯定，客户跑高速转速高，压缩机转速高，压力大
零下4度没有结冰
不正常，正常开到最冷蒸发器温度传感器数据在3-5度
是的啊！
我建议先确认是否系统管路堵塞，如果没有堵塞再更换压缩机和膨胀阀
就怕蒸发器和冷凝器堵塞，有遇到过干燥剂散了的
好的！
压力正常应该没有堵哦，
对，堵的几率不大，压缩机和膨胀阀嫌疑最大
好的！
如果客户好说建议干燥剂一起换
很高兴为你解答服务，如果你对我的服务满意，就关注我并我一个好评吧，后续有车辆技术问题可以直接找到我，谢谢您！
好的！
好的！
感谢！
