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奔驰E260 15款 车子开没多久温度一会90 一会110 风扇高速转不停
奔驰E260 15款 车子开没多久温度一会90 一会110 风扇高速转不停
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李小得
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据故障现象分析是水泵上的真空控制杆卡滞导致冷却液循环不足从而水温偏高,建议检查水泵的控制杆是否能够活动自如。必要时更换水泵。
2021-05-09 18:15:43
你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
你好,我是奔驰4S店技术技师李小得,很高兴为你解答。
你好,274?
212
2.0T的
都检查了哪些地方
274发动机
没有检查过,最近出现这个问题
好的
检查水泵
维修点,让我换水泵,又换温度传感器,又是节温器
一般是水泵真空控制杆卡滞
水温传感器和节温器先不换
但是有的时候就是正常的
水也循环
相信我,水泵的问题
也没有高温过,而且风扇会一直高速运转
他们有同样的案例是吧?
我们是4S店的,遇到的很多
如果没有故障码的话一般就是水泵的问题
好的
这款车换防冻液需要排空气?
不需要单独排空气,等它自己大循环即可
ok
还有就是,开几公里的时候风扇会高速运转,不停的那种
出现这种情况的时候水温多少?
90多
没有故障码?
风扇高速转的时候,水温一会90一会95一会110,几秒就下来了
没有故障码
那就换水泵
就是风扇高速转,我才重视这个问题的
明天我去维修点检测一下,看看有没有故障码
方便留个联系方式吗
好的
你在平台上找我就行
关注我
ok
好的
曲轴箱通风通风系统阀门功能故障+促动器已抱死
刚才让他们查了下故障码,有这个问题
这个不影响水温
那这个是什么毛病,要修吗
那这个是什么毛病,要修吗
这个发动机故障灯不亮的情况下不管它
ok
嗯
小贴士:该回复还有
37条
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