你好，这个情况有可能是空调管道有堵塞造成的空调在踩油门的时候有结冰现象的了又或者冷媒量加多了也会造成系统结冰的，又或者在踩油门的时候散热风扇没有高速运转造成的系统压力过高造成的结冰现象的，详细的检查一下冷凝器有没有堵塞现象或者散热风扇有没有高速运转如果散热风扇在踩油门的时候没有高速运转的话也造成冷疑器散热不良造成结冰现象的，主要检查一下散热风扇有没有高速运转和冷疑器有没有堵塞现象了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
车子有维修更换过什么了吗？
蒸发器里面的温度传感器有更换过了吗？
压缩机 膨胀阀 蒸发箱 都换了
那个传感器怎么检查好坏？
那个只能更换一下的没有标准数据的
没有数据？
冷凝器上半部分烫手 下半部分不烫
这样冷凝器有堵塞现象了
蒸发箱里边那个传感器现在负2度 压缩机还不停
拔掉传感器插头看看压缩机能停不
蒸发箱里面那个？
是的
不停
看一下室外温度传感器数据多小
怠速不结冰 加油门就结冰
那低压力在多小？
2.5
结冰的时候多小
加注了多小冷媒量？
2.0
冷凝器堵会不会造成结冰
也有可能
上下温度明显不一样
这样有可能堵塞了
风扇运转正常的吗
正常
就是压缩机不停机
这样高压压力在多小的？
有时候20。 有时候25
有时候又正常
加油门的时候低压一个半 高压20 空调管结冰
这样应该有堵塞造成的了
堵塞也会造成压缩机不停机？
会的
达不到它的需求就不停机了
好 我先处理下冷凝器
好的
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