你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
这种情况的话，行驶中突然熄火一般有两种可能
第一就是油泵出问题了
第二就是正时出问题了引起的
目前有做过检查和维修处理吗？
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做过检查，故障代码是P00C6－00 燃油分供管压力过低，发动机拖转。
故障码图片发来看看
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检查过，汽油泵会工作，换了个高压油泵
还弄了啥
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4个气缸压力都正常
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估计正时不会跳齿
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火花塞会点火，
油泵换了，高压泵换了，点火也好的，缸压也够，你把点火线圈拆了，一直打车火花塞有没有汽油味呢？
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曲轴位置传感器我这里用的431的，不是道通的读不了数据 仪表上马达转速有200传这样，应该是曲轴位置传感器没有问题
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有汽油味，就是没有拆进气歧管看看高压会不会喷
起动时候，你检测下数据看下，高压油泵的油压是多少
看下高压泵出来的油压正常吗？
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我看看
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高数据我这里读不出来
431应该可以读出来吧，你起动的时候应该可以看到油压数据值的
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好
这个故障码的话，一般就这几种可能
高压泵，低压油泵，油压共轨传感器，喷油嘴泄漏泄压
基本就这4种可能的
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这个是我没发动的时候
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发动的时候能跳到5000KPa
那么说明高压泵出来的油压应该是没有问题的，我估计可能是喷油嘴泄压，能检测到这个数据说明油压共轨传感器应该也没有问题
可能需要检查喷油嘴了
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燃油分供管压力是那个传感器
就是那个油压共轨传感器，在供油支架上面
应该有个三插的传感器的
我记得
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我觉得应该正时不会跳了，缸压正常 ，又没报正时故障
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您的意见拆进气歧管看看
如果正时跳齿，应该会有凸轮轴或者曲轴位置不合理的
我怀疑有可能是喷油嘴泄压导致的问题
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我刚才换了新的火花塞第一次点火就感觉要启动了
我感觉还是像油压不够，喷油嘴可能雾化不好
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这个传感器坏了也应该不会导致发动不起啊，我换了新的高压油泵
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低压油泵有可能吗，我没量过低压油泵的压力
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表，坏了，我就接了根管看有油出来感觉压力也挺发的的
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大
你不是说低压泵换了吗？
低压油泵有可能哦
我以为你低压油泵换了
如果没有换的话，低压油泵也有关系
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我刚才读的数据是刚开始跳5000等下就马上掉下来了，最低的时候到700
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我换了高压泵，低压的没换，！
我建议检查下低压油泵的油压看看
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我等下量下低压的压力
好的
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低压有7个压力，低压油泵没问题
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估计要拆进气歧管看看了
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那个传感器坏了会影响发动不起来了吗
这个会有影响的
目前检查两个方面
第一就是喷油嘴
第二就是那个传感器
