您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为氧传感器故障导致的，建议先拆前氧传感器检查，如果有问题就先换前氧，后氧可以让拆下来清洁一下试车，如果还是有故障在去换后氧，涡轮增压换一根改进后的油管螺丝后试车，一般换螺丝都能解决漏油的，希望可以帮到您，谢谢！
您好！您可以描述一下您的车目前有什么具体故障现象吗？在故障出现之前有做过什么维修吗？谢谢！
尾气异味严重；
动力偶尔感觉下降，不明显；
氧传感器报的是“加热故障
刚刚更换过“氧传感器”旁边的两根金属水管（细）
氧传感器没换过了？
还没换，
7月中旬，刚验的车（自己去的，尾气一次就过
不确定目前的故障原因
氧传感器报加热故障一般情况基本就是它自身坏了导致的
可以拆掉前氧传感器看下是不是已经积碳很严重了
明白，异味的原因 可以确认就是它吗
前后都报故障
是刚发生的故障现象，尾气是特别的味
先去排除前氧传感器，后氧不大坏的
另外，咨询一下您的工作地址，想去现场求救。我是车主，
我这里是上海😂
明白，可以指点一下：您在北京的专家高手，庸医误人
10年车，一直自己开，加正规油。求教：这款车（进口）三元催化是否可以清洗
因为您是北方人，可以听的清指点。也听过很多您的维修案例
奔驰除了柴油车需要建议清洗，汽油车不建议清洗，但是你这个车要看涡轮增压是否漏油，如果有漏油现象，那么也可以清洗一下，一般情况下这个氧传感器都是涡轮增压有稍微漏油导致的上面的积碳过多引起的损坏，具体还是需要拆下前氧传感器确认一下的
北京修理厂我没有熟悉的师傅😂
明白
增压器一直漏油（微渗几年），有没有好的方法维修？谢谢
换一个油管螺丝就可以了，需要换改进型的螺丝
在北京去哪，可以指点一下吧？谢谢
我的建议还是去4S店吧，或者去专修奔驰的维修店维修
他们是要求换整体，小3万。
有些是这样的，防止后期有问题，都会一次性给你报价维修
你要么找一家专修奔驰宝马的大一点的维修店，去他们那里去维修吧，那边真的没有熟悉的朋友
专家您好，刚才未及时回复，向您道歉。现在，我向您汇报一下这几天的维修情况：
我在
我先是换了一套涨紧轮，不到一个月出现异响：惰轮损坏，更换后，告知师傅总是添加防冻液有半年了。打压后，更换“位于氧传感器附近”的两根水管。
然后，三天后出现“水温指针”到头了，加油最多跑70km/小时；
停车，凉车后，加了少许防冻液，继续行驶（在高速上），
期间（约10分钟时），水温指示针“在正常范围中90度”向上跳了一下，迅速恢复正常指示
一直到现在（约4天了），未再出现异常（水温上）
那当时实际水温是不是正常的，您也不清楚对吗？当时水壶有往外漏水现象吗？
有一点。
对，不知道是否真的开锅；印象中水壶有一点溢出，而且加的时候也“添加的不多”
然后，
就发现：尾气异味特别的大，有一种进了化肥肥料仓库的味道
送修诊断：1：环镜压力故障码；2⃣️：前后氧传感器都报故障；求助：您分析一下故障原因
给您添麻烦了，谢谢
我7月18号刚自己去验的车，尾气一次就合格通过了
根据您这样描述，也就是出现水温高过后车子才出现的问题对吗？
是的，我怀疑是
但是，我不确认是否有关联，所以，求助您
网络信号不好，如您嫌打字麻烦，您可以用语音
我听得懂您的语音，您是东北人吧，北方的语音容易听懂。我也是北方人
我无所谓的，我打字是便于客户理解
他们给您报价是不是有拆装气缸盖更换缸床垫这个项目呢？
没有
那怎么报了近3万了呀？
因为那个水温故障未再出现。
两个氧传感器也就1万不到呀
哦，他们要换涡轮增压
如果系统没有报有关于水温的故障码，或者风扇的故障码，那么就还是按照我之前的说法去做
我在未出保时，就索赔了一个涡轮增压，在快出保时，又换了一个（都是4S建议的）
明白。
先拆前氧传感器检查，如果有问题就先换前氧，后氧可以让拆下来清洁一下试车，如果还是有故障在去换，涡轮增压换一根油管螺丝试车，一般换螺丝都能解决的
明白
👍，我先按您的方案去维修，这次求助就到此了。给夏工添麻烦了，感谢！祝您万事如意！
关于水温的问题，您下次开车时还是要多注意，如果再次出现问题后一定要及时靠边停车，不能继续行驶了
明白
谢谢了🙏
您客气了
再见，祝您万事如意！
