你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
您好
你火花塞拆了，肯定会喷汽油啊，毕竟有缸压在那里，喷油嘴喷油进燃烧室，没有烧，肯定从火花塞口喷出来的
你这样测试下看看
把火花塞拆下来全部烧下
然后把喷油嘴插头拔了
从进气管喷清洗剂看看能否可以着车的
喷油嘴插头全部拔掉，用清洗剂试
喷油嘴 缸盖 全换了
就一个缸喷得很猛 其他不正常
其他都正常
这个我明白，您先按我说的来进行测试可以吗？
首先先看下能否可以打着车
然后在根据问题判断方向
首先要弄明白，打不着的问题主要出在什么地方
能否明白我的意思
现在打着了
喷油嘴不是喷油 直接是趟出来
电门一开开 有两个喷油嘴 就一直在趟油
那么说明问题出在喷油嘴的信号控制上面了
这个没有进行检测吗？
正常的时候只有起动，喷油嘴才会间隙性打开
而且也不是一直打开的
这个说明电脑过来的控制信号有问题
怎么检测
试灯有没有
6/12/24的那种
6-12-24v的那种
有没有这样的
用这样的试灯去测喷油嘴的插头
然后看灯的亮度情况
正常的打着车一直闪
如果你插上去，钥匙打开就是亮的，说明控制线出问题了
没有这种试灯
只有最普通的试灯
最普通的是12的，因为喷油嘴的是瞬间电压，所以工作只有6v左右
你用12v的测不出来了
可以在用个试灯串联
两个12v的串联下就是6v了了
串联能明白吗？
能
你在串联个，然后用试灯测喷油嘴插头
试灯的两头接喷油嘴插头上
然后打开钥匙看看
两头接？
如果亮了，说明就不对的
对，
不用插负极？
两头接，喷油嘴的插头
不用
试灯两头对接喷油嘴插头就可以了
好的 稍等
这种串对了吧
对的
就这样
好的
然后用根铁丝插喷油嘴上面，夹子夹住
然后另一头再插喷油嘴插头的另一根插坐上
注意线最好用东西垫下，防止碰到缸盖上面导致打铁
3缸开电门长江
长亮
灯一直亮对吧
4缸也是
1 2缸正常
那么说明3，4缸的线路有问题
34缸电门一开就长亮
检查3-4缸的喷油嘴信号线
是线路还是电脑板
到电脑板接触看看
先检查线路
3/4缸喷油嘴到电脑板的线路
拉下线看看，有没有打铁的情况
如果线好的，那么检修或者更换电脑板
我先检查线
你们检查的话线是怎么查
直接跨线
找到线的颜色
然后电脑板那头找到同样的颜色，用万用表量是否通的，如果通的说明这根线对吧
那一样的
但是这样喷油一般是不会断吧
断是不会，就怕破了，哪里打铁了
打铁万用表量不出来吧
可以量出来
用二极管档，就是会响的那个档
一头接电瓶负极，一头接喷油嘴信号线
安 没懂
我拍个图和你说吧
响就是打铁？
我看懂了
对的，响说明通的
而通的你一头接电瓶负极，而负极就是打铁对吧
说明你那根线也就打铁了
时刻 不会响
试了 不会响
这种嘛
不会响就是没打铁是吧
你要钥匙打开量
打开量了 还是不会响
那说明这根线没有打铁
说明电脑板有问题了
那就是电脑板了？
对的
因为电脑板过来的这根线是控制信号线，他不是实质性的打铁线，
而你用试灯是亮的，说明电脑板控制过来了
而用万用表测，打铁不通
说明这根线本身没有问题
那么问题就是出在电脑板了
我换个试试吧
恩😊好的，有情况扣我
