这个主要是起到,加油门了节气门突然关闭造成涡轮增压器的压力过大这个阀就会打开这是个旁通阀,涡轮增压器损坏动力明显下降,你这动力没有多大变化需要先检查漏气情况
你好检查了那一些了
师傅我说下大概情况
你说一下
刚开始提示增压过度,换了增压感应器 废气旁通电磁阀后,出现增压不足,现在连进气旁通电磁阀换了,偶尔加速时会出现增压不足
你这车有没有出过事故,行驶动力怎样
动力没感觉变化,没出过事故
需要看下数据流不
你把数据流发过来看一下,涡轮增压器上面的阀检查过没有
涡轮工作需要行驶才会吗,静止加油不会工作吗
旁通电磁阀吗
静态数据流能行不,还是需要静态加油
p档看数据流行不
看那几个数据流
静态可以看一下进气压力和增压压力
需要加油看吗
需要那些数据流,数据流太多
关于压力和增压的,怠速和加油到2500
ok
我重新拍发给你稍等,刚才弄错了
这是怠速下的
这是2700转速
这个能行不
看不怎么清楚
那怎么办,能微信发给你不
怠速进气量有多少
看进气压力吗
进气流量
这车排量多大
1.4T
13款别克昂科拉
数据流中没进气流量选项
155****8000
增压压力怠速有多大加速2500-3000有多少
增压压力传感器吗
怠速86.79千帕 2500转速87.76千帕
这个压力有问题了,环境大气压力有多少
稍等
是大气压力吗
大气压力87千帕
图能看清吗
加油门到3000看一下
图能看清吗
你手机天气大气压有多少
87千帕
加油到3000发图给你吗
转速到3000,拍照给你吗
加油门看那个数据,还是拍照给你
看数据看增压压力有没有增高,怠速没有去路试
上坡测试还是必须高速
我开出看看
偶尔会看到旁通电磁阀激活
多少转速激活的,激活了就在泄压
最好平路试试
好像出去路试,没超过200千帕,大概在190千帕左右
偶尔激活不固定,马上出去试
这说明增压了,环境大气压力89不知道你在哪个地区
贵州省织金县
我出去试,要看什么数据给你
平路试,需要转速高还是速度要高于多少
你手机的大气压力多少
87
就上面的那一些数据流,加油2500-3000都看一下加速都看一下
那差不多
好的
还有就是节气门开度
好的
有时1000左右激活,有时2000多激活,有时4000多也不激活
不确定
这个不用管,这个主要是增压压力来控制打开的,电脑根据当前车况和发动机工作状态来进行泄压只要压力正常就会泄压
现在怎么办
那你这先检查一下有没有地方漏气的情况了比如涡轮进气管子密封不良
有一次3000转,增压压力97.2千帕激活
这个会不会是涡轮增压器坏
3000转涡轮增压压力才97
这就不正常了,
97千帕怎么就激活泄压了
这怎么检查
不知道怎么查了
你先检查涡轮增压器有没有漏气吧涡轮增压器上面的阀拆卸下来看一下皮碗这些有没有破损
电磁阀感应器都换了
是不是圆圆的有个拉杆
有一根管子与废气旁通电磁阀相连
不是拉杆哪个,哪个哪个是泄压阀,
另一个
圆圈里那个吗
不是这个,这个是泄压阀
就在这个增压器上吗
对你先看一下这个玩意有没有问题
如果破损需要换增压器
吗
这东西容易坏吗,如果没坏,检查那里
这个找到到可以单换没有换总成,
没有你还需要检查有没有地方漏气的
这种情况,会不会是涡轮增压器裂,或者涡轮坏
如果皮碗坏,你那能帮忙找到这个单元吗
刚才你说的皮碗那里是起到什么作用
能说说大概原理不,坏了有什么症状影响
这个主要是起到,加油门了节气门突然关闭造成涡轮增压器的压力过大这个阀就会打开这是个旁通阀,涡轮增压器损坏动力明显下降,你这动力没有多大变化需要先检查漏气情况
你说检查皮碗
是的,先检查哪个东西,
好的
如果皮碗坏能帮忙找到配件吗
这个需要你找一下,你联系你们附近专修涡轮的看看