您好,根据您的故障描述,建议检查以下几个方面。检查涡轮增压器相关电磁阀执行器和真空罐,电脑测试电磁阀是否正常工作,涡轮和泵轮是否有卡滞现象,检查中冷器是否漏气。
你好,我是汽车大师金牌技师-荣威威,很高兴为你解答。
你好,电脑什么故障码
0299还是其他的
增压不足
电脑测试电磁阀
没注意,增压不足有几个代码吗
测试有动作
旁通阀
真空罐
都检查一下
换过什么东西
其他的都检查没有
之前增压过度,换过增压压力传感器,及两个电磁阀,现在是增压不足,拆涡轮检查,排气歧管旁通阀旁裂,换了排气歧管,故障依旧
有没有电磁阀卡滞什么的故障码
只出代码code89,偶尔出现不影响使用,电脑诊断仪查增压不足
一般是持续加没转速达到3000左右就出现
检查我刚才说的几个地方
真空罐是涡轮上抖动旁通阀打开那个圆形的
真空罐怎么检查好坏
是的,测试一下漏气不
加压
拆下来加压
增压压力传感器会影响吗
会
需要调节真空罐上螺杆吗
不能调
增压压力传感器不知道怎么判断好坏
传感器坏,电脑诊断仪一定能检测到吗,还是不一定
看数据
能说一下看那个数据流,怎样判断,增压不足原因
看发动机数据,涡轮增压数据,压力传感器数据
原因刚才我都给你说了
大气压力86千帕,增压压力传感器最高时180千帕
其它不太看得懂
主要数据流判断好坏
刚才说的你还没有检测,排除
真空罐看了没,漏气不,电磁阀都工作不
中冷器漏气不
中冷器接口处有油渗出是不是你说的漏气
你说其它检查过换过
真空罐用打气泵可以推动
有油,那就是漏气
我换密封圈,还是有油,要怎么处理
为了更好的分析这个故障,你都是换过什么,排除过什么,给我说一下,不然的话,只会浪费我们两个的时间
换过旁通电磁阀,增压压力传感器
两个电磁阀
涡轮上的排气歧管
看增压压力传感器压力变化,可以判断增压压力传感器不损坏,是吗
是的
数据有变化就是没问题
电磁阀和真空罐 压力传感器排除
涡轮泵轮