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博越
博越智联，18年11月提的车，到今天开了1万7公里，在19年4月份第一次出现《电子驻车系统故障》，当时熄火后重启又正常。 19年5月去保养的时候，4s检测后说都正常，没有问题，保养回来后每一两个月还会出现一两次这个故障提示 。 19年12月再次保养的时候，4s检测后说车子正常，我的故障出现都是偶发性，一重启又正常了，最好在出现故障时直接到店里来检查，可我的地方到4s店有一百公里，车子开不了那么远。 前几天又出现故障，这次跳的灯不一样了，电子手刹也松不了，挂不进R.P档，隔几分钟后又能挂进去，熄火重启后又正常了，真是心累 我这车子大概是什么情况啊

博越智联，18年11月提的车，到今天开了1万7公里，在19年4月份第一次出现《电子驻车系统故障》，当时熄火后重启又正常。 19年5月去保养的时候，4s检测后说都正常，没有问题，保养回来后每一两个月还会出现一两次这个故障提示 。 19年12月再次保养的时候，4s检测后说车子正常，我的故障出现都是偶发性，一重启又正常了，最好在出现故障时直接到店里来检查，可我的地方到4s店有一百公里，车子开不了那么远。 前几天又出现故障，这次跳的灯不一样了，电子手刹也松不了，挂不进R.P档，隔几分钟后又能挂进去，熄火重启后又正常了，真是心累 我这车子大概是什么情况啊
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#6年后的车是一年一审还是两年# #中控干了几年走不出来了# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #大保养几万公里做一次# #故障检测# #新车几年年检一次# #空调常见故障# #自动喷枪的常见故障# #车辆年检可以提前几个月# #驻车制动器故障灯亮了#
王自立
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据描述情况分析，如果故意反复出现，故意码没有，又是新车在质保范围内。个人建议直接找店里更换驻车电子模块。很高兴为你
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你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。
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嗯，你到店里用仪器检测也没有任何故障码
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嗯，如果质保范围内反复出现驻车故障提示，没有故障码，建议把电子驻车模块更换掉，新车出现这样问题，又可以自行恢复，一般是电脑板的问题
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博越1.8T。有一次发动机故障灯亮，底盘漏油，档位卡在4档不会换挡，开去修，4S点说是连接压箱的一根油管漏油，换了油管。后来我开了大概两个月，突然出现卡在4档这种情况，发动机故障灯亮，我检查了车，没有漏油和其他情况，我把车熄火，从新启动之后，发动机故障依然亮，但是不卡档了，能正常行驶，我跟着开去4S店修，他们给我检查了下，说没问题，换了压箱油。之后我开了大概20天左右，又出现这种问题了；换挡不顺畅，顿挫感非常强烈，发动机故障灯亮的时候卡在4档不会换挡，熄火从起，故障灯依然亮，能正常行驶，熄火放一段时间之后再启动，故障灯就不亮了，后来我注意，这种情况在高档加油加速换抵挡的时候就一定出现这种情况，现在越来越频繁了，不知什么时候就出现这种情况，昨天去4S店修，说是以为换了压箱油导致的，压箱自动学习换挡没有学习好，给我清了故障，叫我注意开，开一段时间瞧，我想问问，这是怎么了？4S店说的对吗？
就是变速器在正常工作状态下，比如说工作时间久了，系统会有故障的，这说明有部件已经达到更换的标准或者维修的标准了，就是说有配件需要维修或者更换了，这个问题越下去会越明显的，所以要让他们给你尽快查出来原因，然后维修。
张万东
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2017款吉利博越自动智联款，开了32,000多公里，最近出现提速困难，发动机转速很高，不管时速多少，停车也一样，一直显示D四档，挂手动档也一样显示M4档，转换时顿挫感很强，但故障灯没有亮起，熄火后重启又正常了，连续出现好几次，最近越来越密集，开到4S店他们用电脑检测不出什么问题，说可能是变速箱的问题导致跛行回家模式，请问是什么原因
根据你的描述，这个是变速箱里面的问题。具体是需要检查变速箱的，有可能是变速箱里面的电磁阀有问题。不太严重的，可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下，然后完了再看。这个对车没有多大影响的。安全的话这个。影响也不太大，有时间来及时的去处理一下。这是变速箱的问题，和油没有多大关系。
郑晓辉
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我的车子目前行驶29000公里，新车到现在已经开了两年多了，三个月前出现发动机排放故障灯亮黄灯，经4S店电脑检查显示为空燃比不正常，后来电脑消除故障，早两个月又出现发动机排放故障灯亮黄灯，再次去4S店检查，把汽油从发动机抽出来颜色正常，直至在一个礼拜因为电瓶问题打不起车再次去4S店全面检查，发现汽油格比较脏，上面很多渣子，另外抽出来的汽油较黑，不知道是什么原因，请师傅帮忙确诊，另外请我这种情况对油路和喷油嘴是否有影响，有几个方面说明一下，第一从买车开始保养一切正常，按期按质保养，第二驾驶习惯较好，第三只加中国石化的汽油，都是在固定几个加油站加油，一直烧95号汽油，之前没有换过汽油格。
需要做一下油路清洗及更换相应部件。建议以后定时更换滤清器。
于观顺
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2016款吉利博越自动智联款，才开了32,000多公里，最近开长途车（开300公里左右后）会出现提速困难，发动机转速很高，而且不管时速多少，一直显示D4档,车停稳了也显示D4档，挂手动挡也一样显示m4档，转换R档时顿挫感很强，但故障灯没有亮起，熄火后再重新启动又恢复正常,开一会又出现这种情况，后面越来越频繁，开到4s店他们用电脑检测不出什么问题，说可能是变速箱坏了导致跛行回家模式，请问是什么原因？
重新用诊断电脑删除一下原来的调校，学习一下波箱，如果说还出现这种情况的话，你需要检查一下波箱油够不够够的情况下，有可能是波箱电脑的问题，他偶发出现这种情况。
余子品
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三个月是店里建议的，跑的少的话可以快六个月时首保，控制在5000以内和六个月以内做首保是没有问题的。
段衍镇
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郑晓辉
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陈杰
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根据您的描述来说这个是没有问题的，只要仪表上没有出现故障灯就不用担心的。只要车子现在能够正常行驶，您就不用担心。但是为了安全起见的话，建议您及时去4s店或者修理厂检查一下，这很有可能是变速箱上面的插头进水造成的。
李五华
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你好，换电机后无故障，就不会有问题，如果有问题，会显示相应的故障码。所以，这点不用担心。
田贵
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