你好,这个是会有影响的,这个地方磨损严重会导致刹车片本身回位不好的
哦!总泵换了2次,开始以为是换的总泵有问题,以前的总泵泄压,没刹车效果才不会出抱死的现象吧
对有这种关系的
换了新的才出现抱死现象,抱死后拆过刹车片看过,刹车片磨的不平,刹车片斜磨的,是个斜的
偏磨还得检查一下刹车分泵才行,先把刹车片这个问题处理了再看
盘子看的到只有靠内圆一半是亮的,外圆是起锈的
刹车片也换的新的
刹车分泵有问题不会跑那么远才抱死吧
偏磨和总泵就没有关系了,主要还是分泵
抱死呢
分泵也看不出什么问题啊
偏磨成这样肯定就会导致抱死的,
分泵出现什么问题会导致偏磨
他2个都这样
变形,单向销本身变形也会
我怀疑有没有可能是盘子导致偏磨
这个应该不会的,如果有工具可以测量一下刹车盘的跳动量看一下
但以前的刹车片就没有偏磨哦
这个是换了新刹车片后没抱死,换了总泵后就有偶尔抱死现象
但是现在出现偏磨就不对,这个和总泵是没有关系的
刹车片跟总泵是分开换的
嗯,这偏磨我知道跟总泵没关系
就这刹车片以前不偏磨额
偏磨基本上就是分泵问题,可能刀向销变形了,是不是换刹车片的时候用力撬过
这偏磨有没有什么办法解决
单向销是什么样子
这个polo的分泵是2个螺丝固定的加前面有个弯钢铁丝固定的
就这两个螺丝就是,可以拆下来看一下变形没有
哦!
假如没变形的话还有什么可能没
其他不会有影响的