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五菱宏光
各位师傅好！我的五菱宏光老是出现催化转换器低于临界值（组1）换过三元催化器！前后氧传感器！清洗过喷油嘴节气门！老是开一百公里左右故障灯就亮！是什么原因啊！还有五菱宏光机油尺会弹出来把机油尺用生料带缠下弄紧变成曲轴油封弹出是哪里问题啊

各位师傅好！我的五菱宏光老是出现催化转换器低于临界值（组1）换过三元催化器！前后氧传感器！清洗过喷油嘴节气门！老是开一百公里左右故障灯就亮！是什么原因啊！还有五菱宏光机油尺会弹出来把机油尺用生料带缠下弄紧变成曲轴油封弹出是哪里问题啊
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袁智斌
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据描述情况分析应该是曲轴通风管堵塞导致曲轴内压力大的原因，很高兴为你解答！
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那该怎么弄！要修理动机吗
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用空压机风吹有风出来
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通风电磁阀还是曲轴通风阀
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你用文字说下
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我开到修理厂给修车师傅看！师傅说要修理动机
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曲轴通风阀
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你好，你这种情况是由于车辆发动机内部废气太大造成的，需要重点检查一下车辆发动机的废气阀是不是堵塞一般都是废气阀堵塞造成的这种故障表现，三元催化器的这个故障码和发动机内部废气太大？也是有直接关系的。
高长振
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你好，请问我宏光自从换离合片后，（没换总成）车速到60以上松开油门那共振声特别大（嗡嗡响）。挂回空挡或踩下离合滑行就正常，没换之前都正常啊！请问是不是新片跟旧压盘不合适，（传动轴查过装平衡了）还是其他什么问题？装车前十字节检查过也没什么问题。到店里检查过几次都没有检查出问题来。请师傅回答全面一点，我好去修理厂检查检查。谢谢……
这个如果换离合片之前没有这种问题，换了之后才有的，那就是质量问题或者安装不到位
张延强
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曲轴位置传感器不合理信号，曲轴信号会断为0
更换原厂曲轴位置传感器即可
赵庆如
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请问各位大师！我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧，换过了离合器三件套。离合器片，压盘，轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车，很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快，起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果，踩离合器，挂档加油！如果一直是一党的话车子起步，虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了，就造成这样闷的慌，请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下，开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常，开到第三个月的时候。感觉冷车发车，低速起步的时候现是有，轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了，以前那时车子热了低速挂档也不哗，现在低速挂档，不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题，天特意问一下，在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗？我换了还是不能解决怎么办呢！他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的，问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步，低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗？我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去，低速起步，还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢！
余柯
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五菱宏光共振怎么解决？
你好，按照你的描述，这种情况你要确认分开是前部的还是后部的？前部的话，重点检查发动机的固定鸡脚架，后部的话重点检查驱动半轴以及传动轴。和后桥的一些固定连接。也就是说任何车型都会存在共振。只是轻重与否的问题以及同款车型对比。不同车速下，不同档位，下每台车不同型号，前区后区4区它的共振点震动点都不一样，4个车只要是车都会存在共振点。而电动汽车的话目前不存在。对我们这种原始的燃油车的话都存在。所以你通过上面的去检查确认，看你的车有没有什么问题，如果和同款车型对比确实有问题，确实非常的明显，而且是后部特别严重，那就重点检查我说的传动轴和左右两侧的半轴。这两块出问题，会导致共振严重。
于永洋
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你好，师傅，我的五菱宏光s用行驶62000公里出现丢机油，排气看不到蓝烟，就过年那几天特冷，刚启动出现一小会蓝烟，不超过10秒钟，两千公里丢1升机油
我先说一下车辆烧机油的途径，第一发动机的气门室盖，废气阀烧机油，那是因为，油箱通风那个机油过滤存在问题，造成机油进入进气歧管内，发生燃烧，这个情况下，再拆卸进气歧管的时候，会发现有明显的机油痕迹，或者说存储大量的机油，那么这个情况下都是气门室盖的废气阀，损坏了，逻辑上来讲，应该叫做曲轴箱通风装置，那个东西损坏了，需要更换，气门油封这个东西，车辆气门油封，烧机油，只是在气门油封老化才会出现烧机油，车辆，大概率来讲，气门油封在短期内烧机油的情况下很低，也就是说气门油封只要不是特别硬，不老化的情况下，都不会造成直接的明显烧机油，如果检查确认气门油封是否烧机油，车辆使用一个设备叫做内窥镜。车辆在长时间停放之后，使用内窥镜检查，七缸内气门，导管区域，以及向下部位是否留下来机油，如果留下来，既有才判断气门油封烧机油，那么第三种情况需要检查的就是发动机的气缸缸壁是否存在明显的异常磨损，这个使用内窥镜也可以准确查看，如果说在没有任何磨损的情况下，车辆出现，这样既有严重消耗的情况，可能存在发动机活塞环密封度不够，造成了这个机油确实，而车辆拍照的基友，应该没啥大问题，看着还算可以。但是车辆可以尝试一段时间，使用其他不同品牌的机油，然后再观察一段时间，因为车辆里程数不是特别多，烧机油的可能性相对来说会低一点点。关于车辆启动之后，机油大量缺失，但未发现有其他异常的厌恶，目前的车辆都安装存在有三元催化转换器，此次三元催化转换器将全部的异常厌恶，全部转化到正常的状态，仅在达到负荷条件之后，也就是说，达到最大的转换效率之后，才会出现蓝色的烟雾出现，而车辆冷启动，冬天的时候会有明显的厌恶，那是因为车辆实在是，太严重的情况下会出现这个问题。
李文东
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早上好！我有刚大修一台宏光B12发动机！能着车，怠速高！报曲轴无信号！
检测一下这跟线电压值，转动曲轴，测量一下，会不会有0到5变化，检测曲位传感器拔下没有电压值，经排查发现曲位传感器与爆震传感器插错
李良
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柴油发动机曲轴皮带轮上0*10*20*哪个是指上止点
安装正时，飞轮记号对准0位置，表明是一缸上止点。
张江海
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怎么样才能把曲轴前面的定位销拿下来
曲轴问题，曲轴皮带轮固定键，需要用起子剃除试试，或者拆下正时盖，利于维修。
盛兆民
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你好，五0宏光出现曲轴位值传感器无信号，把插火拔也能打着火，
你好，根据你描述情况分析，报曲轴传感器无信号，首先检查曲轴位置传感器三根线电压，以及电脑模块插头和传感器插头之间线路，拆发动机后出现故障，重检查线路，很高兴为你解答！
刘三强
4.9
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