你好，泡水车还是怎么回事？怎么更换这么多配件？
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就开过去熄火了
连杆弯了？
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等了二十多分钟推出来
修理厂更换的还是哪里维修的？
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第二天早上发火了
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4s
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曲轴需要换吗
那现在什么问题导致曲轴和连杆，活塞都更换了？
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怎么换的东西那么多
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他说弯了
我也纳闷怎么曲轴要更换呢？拆下来磨损了吗？
没有实际看吗？
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没有
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我也看不懂
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工时费要1500吗？
这个应该看一下的，一般情况下连杆弯了只更换连杆就可以了，曲轴一般情况下是不会出现问题的。活塞和缸筒看看磨损情况决定。
工时费服务站本身就贵。
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我就说曲轴怎么会坏
曲轴坏的可能性很小，除非是缺少机油导致磨损严重这个时候需要更换。
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我第二天早上发火了机油不多，机油尺最下限能看到
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晚上我把机油放了
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第二天师傅加了一半机油打的火
能打着车？
就是抖动严重？
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打着运转了几分钟声音有异响抖动厉害
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这样是不是把曲轴弄坏了
可能发动机进水了，连杆顶了 那曲轴坏的可能性也比较小的，建议找个熟人看一下曲轴
一般情况下是不会有问题的
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哦
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曲轴有那么贵吗？
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1063元
服务站任何配件都会比修理厂贵的，如果在修理厂大修更换这些配件下来也就是两三千左右。
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修理厂的配件一样吗？
配件是一样，只不过不是原厂的，都是品牌的配件，质量上也可以
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怎么检测曲轴是不是坏的了
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他说连杆坏了有可能把曲轴弄坏
看看磨损情况，是否断裂，其次测量一下
那只是有可能，但是一般情况下曲轴有问题可能性很小
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曲轴可以测吗？
可以的。
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他说不敢好测
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所以就换
用卡尺，千分尺测量
有问题可能性是很小的。
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量什么
看表面有没有磨损的，测量有没有磨偏肉眼看不到的。
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他说是顶过了
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怕弯了
曲轴那么刚性的配件能严是不可能的。
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曲轴的弯曲度他说量不到
镗缸磨轴的能测量
镗缸580也贵，正常也就是二三百块钱左右
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4s吗？
熟人修理厂
镗缸服务站也是外包的
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缺了一点
连杆弯了必须更换，活塞是看看磨损情况。
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他说一组都要换
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只有一个弯了
如果是自己人维修可以单独更换一套的。。。这就是服务站与外面的区别。
服务站是为了确保全部新配件
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他说堂钢需要我全部更换
缸筒磨损了吗？
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有一个缺了
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他说堂钢也必须四个一起烫
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所以580元
都是四个镗缸。
服务站费用比修理厂要高
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他说躺了钢所以四个活塞都要管换
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旧的活塞和钢不匹配
如果是缸筒膛小是需要更换，活塞不值钱。
就是一个曲轴基本上存在问题可能性很小
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你的意思曲轴不会有问题
曲轴问题可能性很小的。可以让镗缸磨轴的检测一下
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我给4s说了
让检测一下，一般这个基本上是不存在问题的。
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哦
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4s会不会是好的他给我说是坏的了
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他说要磨曲轴的话，就只能换曲轴因为和原厂活塞不匹配
不磨损情况下就不需要磨曲轴的
这个一般都是服务站全部更换新的配件，其实还能用
曲轴坏要么是断，要么是磨损严重。只是连杆顶了在外面的话根本不更换曲轴
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我的这个情况会不会磨损严重
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还有什么大瓦小瓦也坏了吗？
不会的，机油足够就不会磨损严重的。
大小瓦便宜，不值钱，大小瓦就是曲轴上面两半的东西。
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你看他列的单子有什么不妥吗？
都是保养件和大修缸体更换的配件，加上油封费用。
除了一个曲轴
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现在就看曲轴
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他说拿到堂钢那里给我量一下
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看能不能用
可以，测量一下
基本上都可以使用的，这个要看他们沟通问题
看看是不是能用非要更换新配件
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就怕好的他说坏的
坏的可能性很小的。
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你的意思活塞顶弯了的力量不至于把曲轴顶变形啊？
是的
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我现在在等他们的消息
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希望曲轴不用换
嗯嗯
