你好，出现这种情况首先要量一下发动机的缸压，如果缸压在10个以上，四个都一样，说没有气门没有问题，如果其中一个缸缸压低，说明气门有问题，发动机间歇的抖动多办是火花塞有问题，需要换原车火花塞的线圈来解决。必须换原厂的，和怠速马达，喷油嘴没有多大关系。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
您好。
你好，你的车多少公里，换过火花塞没有
我的车现在有间歇性抖动，油压泵，节气门，怠速马达，火花塞，点火线圈，空气流量器，清洗进气管积碳。 就差喷油嘴没换了。
想问一下喷油嘴的关系大不大？
喷油嘴是清洗过了的。
150000公里
我现在不大敢换了什么都换过了。 今天刚刚去一个修理厂，他说可能是，有某个缸气门漏气。
就怠速的时候会偶尔抖动。 油门轻轻踩一点，控制在一定的转速就不会抖动。
我现在都一头雾水。都不知怎么去搞了修理厂说换的东西都已经换过来了。
你好，出现这种情况首先要量一下发动机的缸压，如果缸压在10个以上，四个都一样，说没有气门没有问题，如果其中一个缸缸压低，说明气门有问题，发动机间歇的抖动多办是火花塞有问题，需要换原车火花塞的线圈来解决。必须换原厂的，和怠速马达，喷油嘴没有多大关系。
前几天拆开排气管。 启动车后，发现四个缸，一缸和二缸的火花比较明显。 三缸四缸的火花比较弱。
排气孔喷出来的火。
点火线圈拿了两套来试。 火花塞他们说没问题。 现在就是说他们要求换喷油嘴，我就在考虑要不要换。
不用换，换原厂的火花塞
但走高速和行驶没有影响，会是真的火花塞有问题吗？
拉高速140，150很顺畅。 就是怠速的时候有点抖动。
偶尔抖一下。
是的，我处理了多了，最终的是换了原厂的火花塞就好了，两级，三级，四级的火花塞都不行，必须用原厂的火花塞，
