你好，现在是仪表盘上ABS灯亮，用解码仪测量为“左后轮速传感器线路短路或短断路”可以排除abs传感器没问题，两根线的，现在是怎么检测线路那头？可以量出电压吗？等等
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#三线制传感器接线# #什么是短路# #传感器检测# #传感器测试# #传感器的检测# #压力传感器电路# #检测传感器# #电源短路# #短路# #短路或#

吴汉得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-21 21:01:58

你好，是用万用表一头车身打铁，一头测两根线那根用电压是吗

直接测两条线就可以，

看是搭铁不好还是电源线不好，

嗯嗯，我用万用表20伏的测量两线的插头，表上显示负0.03，这是不是没测出来，我测的是正常的那边，而不正常的那边直接是0.00没反应

有打开锁匙吗？

着着车呢

没测出来

是的，没测出你们说的5伏或者12伏

我都不知道怎么回事了

他的电源是从ABS总棒供出到每个传感器插头的是吧，再经过传感器回到abs吗

是的

可以测量电压的，有的车是12v的电压，有的是5v的电压，左右对比一下。希望可以帮到你，

小贴士：该回复还有

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孙晓哲

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蔡旺

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徐伟

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乐风ABS灯亮，检测是后面俩个传感器故障，换掉后，正常半个月，故障灯又开始出现时亮时不亮，没过几天就一直亮了，再次检测后，出现了其他的传感器故障，但是唯独右后轮消不了，故障是线路断路和短路，重新换了右后轮新的，灯还是亮，故障依然是短路和断路。检查了ABS线头到传感器的插头处线路是通的。现在不知道是还是传感器的问题还是ABS电脑模块问题。今天没事做又去电脑检测结果是右后轮和右前轮，故障右前轮的没看清是什么，好像俩个都消除成功了，突然电脑通讯连接就失败了。我启动车子还是亮，故障依然是可恶的右后轮传感器断路和断路。

李浩彬

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我的10款本田锋范一开始用电脑检测说是左前轮ABS传感器短路或断路，检查后果然左前轮ABS传感器线从根上断了，下午果断换了一个新的，安装完后用解码仪解除故障灯，系统显示正常，可是刚没走二十米ABS故障灯又亮了，再用电脑测试显示和以前的故障一样，说是断裂或是短路，停车消除打车都没事，就是一走就又出来了……劳驾哪位大师给看看，谢谢师傅！

王鹏

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05款皇冠，突然胎压ABS和VSC警告灯亮，用通用电脑检测仪检测，显示左前轮和右前轮ABS电路故障，更换线束后，电脑检测仪消除故障，依然消除不了。测轮速传感器电阻，数字万用表检测，只有二极管档能测出阻值来，有六百多欧姆，测全新的轴头中的传感器阻值也是这个数值，应该不是轮速传感器的故障了！现在就是不知道接下来该怎么继续检查了！

你好！用万用表检测一下左右ABS主线束插头电压一样吗！有没有断路或则短路！

史常锋

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请有此故障经验师傅或者丰田4s专业人士接单。丰田皇冠老款，05年车。仪表亮abs，侧滑，气压灯等等，电脑检测故障代码为c0205左前轮转速传感器电路和c1223abs防抱死制动系统，测量线束从abs插头到电脑板端有导通，abs传感器和轴承一体的把右前正常的换到了左边，电脑板寄到维修电路地方测量没问题。现在没有维修思路了

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徐文凯

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张永龙

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石超

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奥迪A6C5 1.8T 05年车，顾客反映中控台有烟冒出，接到该车后对仪表中控等进行拆解未发现烧蚀点。发动机启动后有几个故障码清不掉，均显示对地短路，空调吸合后几秒断开，这几个对应故障码传感器电压均在3点几伏左右。检查线路和打铁线均无问题，几个传感器分别更换故障依旧（氧传感器没有更换），故障码为P1425 油箱透气阀对地短路，P1117 第一列氧传感器对地短路，P1289涡轮增压电磁阀对地短路，P0102空气流量计信号太小，P1547 增压压力控制电磁阀对地短路。几个传感器都拔掉以后，故障码依旧是对地短路。

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谢州民

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车系

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