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凯迪拉克xt6轻混可变罐技术是什么意思
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王玉珏
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您说的这项指的是凯迪拉克XT6可变缸技术可以说走在了动力变化的前沿,全系都采用了48V轻混系统,而且还有可变缸引擎,这可是同级别车型中独一无二的设计。 2.0T+48V轻混+9AT的动力总成,最大马力可达237匹,加速过程平顺,动力响应十分积极,丝毫感不到拖沓。 并且独有的可变缸技术,可以自动调节气门开闭程度,拥有“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工况,可谓是科技满满。
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您说的这项指的是凯迪拉克XT6可变缸技术可以说走在了动力变化的前沿,全系都采用了48V轻混系统,而且还有可变缸引擎,这可是同级别车型中独一无二的设计。 2.0T+48V轻混+9AT的动力总成,最大马力可达237匹,加速过程平顺,动力响应十分积极,丝毫感不到拖沓。 并且独有的可变缸技术,可以自动调节气门开闭程度,拥有“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工况,可谓是科技满满。
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“两缸超经济摸式”在什么时候体现?
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两缸超经济模式,是在低速匀速行驶的时候,时速30公里左右的时候就会体现出来。 您平常在开车的时候,基本上是不会察觉到开启了两缸的。
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