你好，出现此故障码是正时偏差，曲轴或者凸轮轴传感器损坏，信号盘出现变形和破损，传感器线路虚接和干扰，以及发动机电脑内部故障。先重新对正时试一下。还是不行，检查上面说的其他几个地方能发现问题的。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
你好，出现此故障码是正时偏差，曲轴或者凸轮轴传感器损坏，信号盘出现变形和破损，传感器线路虚接和干扰，以及发动机电脑内部故障。先重新对正时试一下。还是不行，检查上面说的其他几个地方能发现问题的。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
他这车就是链条跳槽了，换的正时链条一套，之后打响发动机抖加速无力
还是正时不对或者气门出现问题。重新对一下正时，检查气门，凸轮轴和信号盘这些地方。
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那就检查信号盘和曲轴凸轮轴传感器以及电磁干扰这些地方。点火线圈，火花塞容易产生干扰。看一下火花塞间隙是否太大，还有信号盘的位置是否出现偏差？
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图片和资料我这都有，但是发不过去，小额平台不能发资料。需要维修手册和维修资料，去平台上面单独提悬赏问题就行了。这些地方都好的，考虑是电磁干扰或者发动机电脑的供电出现异常引起的问题，不要单看故障码解决问题。
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那应该还是正时不对或者缸盖，气门和凸轮轴出现问题了，你检查一下凸轮轴是否出现断裂或者是信号盘出现问题，其他地方应该不会坏，之前都是正常行驶的车。电控系统不应该出问题。
4个缸压都在12个左右，气门应该都不会有问题的吧，
气门轻微漏气，缸压表反映不出来。可以将气门室盖打开之后，检查一下气门的间隙，发现间隙偏大就一定是气门弯了
这车链条跳槽了，大概跳几个齿会顶气门
运气差，三个齿以上就会顶气门，
