你好,根据你的描述是减震顶胶坏了,换两个就好了
移位地方
事故很严重吗
可是我换过两支前减。虽然原车的平面轴有点问题了但是换完车友拆车的一套减震有一点点改善
后面的人飞起来了颠的
五厘米左右的水泥板
duangduang的硬生生上去的
现在开起来就是没以前稳。以前高速一百六七变道都很有信心现在一百六七直线都有点飘
大梁变形了吗
怎么能看出来啊
轿车没大梁啊
要是能找到病因大哥我多给您点辛苦费
你好大哥只要是四个轮子的都有大梁
不然车子怎么固定发动机变速箱
车架和前后副车架啊
不是
那我现在应该怎么办
肉眼看不出来哪里问题
就是机盖打开两侧的大梁
塔顶吗
固定减震的地方?
你事故装到底盘还是前面
哪都没撞到
不是那是轮毂包,那个叫,早上我发照片你看
自己能测出来吗
那你说事故
没撞到只是轮子和水泥板接触了
巨响
很硬
然后减震就软了
急打方向还有多余动作
转向没有以前犀利
变道啥的
那我知道了,轮胎没有破吗
那时用的雪地胎倍耐力防爆
轮胎没事。轮毂也没事
我还很奇怪。我想肯定鼓包了
那你这个底盘变形了
这么脆?就变型了
一个羊角一个变形,还有方向机也受损了
你以为,
方向机是感觉怪怪的但是没那么明显
车子是铁不错但是当时力度太大
那这车咋办只能卖了
这还修个屁啦
因为撞击轮胎的时候方向机球头就在轮胎上直接受力了
那些鼓包轮毂断裂的也没我这严重啊
有时转向不足
轮胎比较好,要是差的轮胎早破了
你什么车
凯迪拉克atsl
嗯嗯,这是方向机受损了
破鸡吧车
几几年的
15的
还有定位你在同一家做的
一年多车
那你是电子助力的,
定位4s做过一次。直线跑很稳。外面做直线差点但是左右漂移比较稳
所以方向一定是方向机受损了,是不是撞了以后就有这感觉了
电子助力换完毛病很多编程都不好使
颠完上好道就感觉飘了
嗯嗯
就像风吹的那种飘
减震换过了是吗
那顶胶干嘛不换
前减换过了
整套啊
那这里没有问题了
就是羊角和摆臂有问题导致的
后减拆下来桶感觉阻尼比买的桶要强就没换
还有方向是方向机问题没有办法了
方向机换完没有助力了。有车友换过
4s都没招
是的,?这是没编程好
不知道。
防侧倾杆会不会也变形了
是编程没编好导致的
闹心我现在该怎么办
你说的是平衡杆吊杆吗,可能叫法不一样
装的那一边
前后有两个挂在减震上的弯曲杆
龙须杆也叫
那个没问题的
哪怕弯了,也不影响的
服了。那变形四轮定位能做出来啊
把撞的那边摆臂换掉,方向机是没办法了除非换
当时要是副驾也做人就没事了受力均匀
可以检测出来的
正好是对角线
我和右后
嗯,那这基本可以确定摆臂不好
我四个轮都颠了
快车道一块水泥板
嗯嗯明白
我反复回现场看过右侧板要比左侧高一厘米多左右
左侧有点缓的意思右侧直接没有
就这样副驾也没坐人
右侧受损比较严重这么说
我需要买什么来换上试试?或者哪里能检测出来?
买严重受损那边的摆臂来试试
如果定位师傅技术好的话定位就可以检测出来,我这有个定位师傅就挺厉害的,
就叫摆臂吗
羊角需要吗
是的,下摆臂
先不要换,摆臂可能性比较大
换羊角麻烦,
摆臂就是断轴的那个玩意?
希望能帮到你😊😊😊😊
还有什么能为你服务的吗?
不是,我们这里就叫摆臂,汽配市场,淘宝都叫摆臂,这个是底盘最受力的配件
哪个?
弯的还是直的
弯的
怎么这么贵,比外面这市场卖的还贵
你能搞到吗
恩
如果不是这个问题我可以退给你吗
最好是这个问题。
可以的话我从你这定一根回来试试
你还是在淘宝买好,这里可以退,但是装的时候让师傅注意不要敲打
是这种吗
师傅我不能白麻烦你。但是问题没解决我留这个配件也没有用呀
所以请你帮忙忙到底我多多介绍车友给你
我**。***45987321
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