请问我的车从上次打气到现在半个月了，凉车的时候气压由原来的2.4降到2.1！但开十公里左右再测又恢复原来数值了，请问正常吗？会不会是慢撒气？
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-11 08:09:07

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你好，根据热胀冷缩，行走时轮胎发热与凉车时的胎压是会有些区别的，谢谢

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专家好！我的车是03年自动挡1.8排量的老宝来，最近天气凉了，凉车启动后，挂挡不走，前后挡都不走，加油也不走，会听到，类似于齿轮摩擦声，等几分钟热车后就可以走了，但是升档不顺畅，再开一会才会恢复正常。整个一天就没事了，等第二天凉车启动后问题又会出现，请问是什么原因造成的，如何维修，费用大概多少，谢谢！

张剑峰

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13款大众宝来，1.6自动，113000公里，两个月前偶尔出现防滑灯和EPC灯亮，车熄火后打不起火，过一会就能打起火，灯熄灭，最近几天频繁出现故障灯亮，发动机灯也亮，但是汽车发动打火正常，动力也正常，用行车电脑检测报故障节气门问题，更换了一个新的节气门以后，开了一天故障灯又亮，请问是什么原因？

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下检查一下节气门插头线路及油门踏板插头电压是否正常。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

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19款的大众新宝来1.5l自然吸气自动挡！现在27000公里！从大概8000公里左右就开始哒哒响！具体表现是，一档加速，转速差不多达到1800-2000转的时候就会哒哒哒哒的响，声音非常大，关窗在车里能清楚的听到。二档升三档的时候也是一样。然后速度起来声音大了就听不到了。。凉车的时候轻微，车越热越响的厉害。。。我看网上好多跟我一样人投诉，这是敲缸吗？？？4s店说是正常的声音，我加了95的油也加了添加剂，什么用都没有！！

根据你描述的故障现象，建议您先把发电机皮带拆下来，看一下声音有没有变化，若没有，调节一下正时皮带涨紧度试试。

任德智

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2014款宝来自舒，目前里程30000公里，启动打火困难，有时候要打三四次才成功，到4s店检查后清洗节气门，问题没解决，检查电瓶是正常的，电脑检测发现是启动继电器延时，修理工又将车上另一个正常的继电器调换后，打火启动正常，到现在已经半年了，最近又时不时的出现同样问题，这说明造成继电器延时的原因还是没有解决，请问大师这是什么原因引起的？应该怎么处理？

启动延迟继电器有问题，主要是车辆启动电流过大导致的继电器长期使用，电流过大。没有特别好的解决方法，属于线路老化导致的。

高长振

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2019款大众宝来，2018年9月25号买得车，今天12月9号早上8点钟用车打不着火，昨天停了一天没用车。早上和往常一样，插钥匙正常打火，点火的时候就听见突突突很慢就像没力的声音，打火过程持续4、5秒，连续打了三次火还是一样。隔了40分钟左右第一次打火点火时间持续了有5秒，车子启动了，但是马上又熄火了，第二次打火刚打着我一直点踩油门正常启动了。去4S店检查了电瓶，电瓶正常电压各方面都没问题。请问专家这是什么原因，不到三个月的车跑到有6000公里，基本上每天都用车，单线路是连续30多公里，来回70多公里。

这个现象经常出现的话就重点检查一下马达

张建

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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。冷车启动状态：打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样，然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖，排气管突突的声音大，然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车，就打不着了，再打一次才起来，从起后故障灯就不亮了，怠速下来后，水温上来，正常行驶，啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因？

我感觉这个车应该是某个传感器有问题，我感觉是进气压力传感器，水温传感器，氧传感器，这几个可能影响比较大。其次是检查一下车辆有没有加装电子设备，引起信号干扰。

李中国

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你好，汽车大师，我想问一下关于我的车子的情况，是什么原因？2003款老宝来自动豪华版，之前都好好的没什么问题，最近去车子去年审尾气不过，超标，然后去找黄牛弄，黄牛把我车子前面空气滤芯拆了，排气管后面罐入大量的水进去，还有油箱倒入白色的液体，听说是甲醇。做了这几样后，去检测尾气年审，也不会过，反而值更超标了，那时候汽车打火不好打了，好像没力气一样的，老是打不着。我又把车子拿到汽车修理厂那里弄，老板说必须要换三元催化，没办法只能换了，换了，也过不了，然后又换了，排气管，什么传感器等等。最后车子是年审过去了，但是我现在车子速度上七八十及以上就会出现明显的抖动的感觉，之前都没有的，到底是什么原因啊！问题出现在哪里？我要怎么做呀！谢谢大师帮忙解答一下。

范兴杰

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你好，我车13款宝来1.6手动版，跑了15万公里，前两天去检车测完刹车后开空调在等上线测尾气的时候防侧滑灯就开始亮了，过后去修车店给消除后没几天epc和防侧滑两个灯同时亮了，然后我又去修车店说清洗了节气门，洗完没几天这两个灯还是亮，又去修车店说消除故障码再看看，没几天又亮了，有时候亮完就灭过一会又亮，修车店说节气门坏了就换了个新的，开不到一周两个灯还是亮，之前亮车没啥反应，这次亮完就出现怠速不稳加油无力有时候还突突，请教大神到底是哪里问题，是不是之前的节气门没毛病而是别的地方问题

首先检查节气门插头和发动机电脑版插头是否存在虚接状态，如果没问题的话，节气门重新换一个

邱自军

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2014款大众1.6自动挡宝来，里程1.2万左右，上月在4S店正常保养，是5000首保后的第二次保养，4S店查，说节气门开度很大，建议也清洗节气门，采纳建议清洗了。最近发现车起步时，从0到30～40左右吧，无论轻缓给油门，还是稍加油门，随着转数从0～1500转左右吧，车发动机噪音也随着嗡嗡嗡地线性增长，以前这种噪音不是很明显，轻点油门车子很轻快地就起步了，但最近感到噪音特别大，且起步有些带不动，吃力的感觉，请教这是怎么回事呢？是正常现象？还是汽油问题？还是部件或者发动机问题？

认证技师

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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！

1)检查节气门开度是否正常 2)检查火花塞间隙是否正常 3)读数015数据看是否有失火数据，水温传感器数值是否正常

胡宇飞

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