你用电脑诊断一下，看看系统里面报不报曲轴以及凸轮轴方面的一些故障码，如果当前水温各方面没有任何故障码的情况下，水温又是正常的情况下这种，情况就是我们的怠速马达出现问题。因为这个中间你在拆卸的过程中，有可能会碰到我们的凸轮轴位置传感器，那个插头如果插不好的情况下，就会导致车辆熄火。
你好，按照你的描述，这种情况的话，首先对我们的怠速马达和我们的节气门重新彻底的清洗干净，然后执行此学习。自学习的方式就是点火开关打开，等待十秒钟，然后关闭，再打开再关闭。如果故障现象依旧的情况下，就需要更换我们的怠速马达，电机总成了。
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你怀疑我们安装正时皮带方面出现问题的话，你可以确认一下我们的那个凸轮轴位置传感器，那个黑色的那个有个传感器，那个插头你有没有装？或者是有没有装到位？发动机的故障灯是否亮？电脑诊断的话有没有什么故障码？如果没有的话，就说明你的正时皮带安装是没问题的。还有就是热车的话，自动熄火的话，或者是怠速比较低的话，你加速的过程中是否正常，他能否车辆怠速不变，我就是说我们车热了，我们一千或者是1500，他能否维持住？如果有维持不住，你加油门的过程中，他也熄火的话就有问题了。
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你用电脑诊断一下，看看系统里面报不报曲轴以及凸轮轴方面的一些故障码，如果当前水温各方面没有任何故障码的情况下，水温又是正常的情况下这种，情况就是我们的怠速马达出现问题。因为这个中间你在拆卸的过程中，有可能会碰到我们的凸轮轴位置传感器，那个插头如果插不好的情况下，就会导致车辆熄火。
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你现在这种情况，你需要用电脑看一下，我们系统里面有没有故障码，如果没有故障码的话，你更换它可以解决，如果系统报很多故障码的话，你更换他的话目前来说是解决不了的，比如说报我们，凸轮轴曲轴位置，一些故障码，或者是报我们怠速马达控制线路出现故障的话，都不行的。
没有故障，已经看过了
没有的话，那么就是他的问题，等于是他没有调节我们代数功能。也就是怠速马达方面出现问题了，不过那个的话，质量差点的话，你只能够更换总成了
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正时出问题的话会亮故障灯的，而且正时齿轮上面跟曲轴齿轮上面是油正时标记的，你只要标记对它就不会出现问题。如果之前的确没这种现象的话，那么很有可能是安装点火时间证实错误时间错误了。
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你更换了怠速马达，不知道质量怎么样？在别的车上正不正常，如果质量就有问题的情况下，你换个新的他也没办法呀。
你再重新对一下点火时间，点火正时，你拆掉之后对一下几号看期号对不对？如果对的话你就根正时皮带就没有关系了。
如果那个有问题的话，怠速方面她会不正常，会抖动，加速的过程中都会跟之前会明显不一样的。比如说发动机抖动出现爆震打车困难。
还有就是你要确认一下他之前的话，有没有这种现象和故障，确认一下他的那个进气歧管下面的一些管路管子，看真空管，看看有没有掉的。
证实的话很简单的，曲轴的话就是一缸上止点，曲轴齿和那个壳体上面有标记两个正时齿轮的话进行对应。
是根本不用留任何记号的。他本身都有记号。
