科鲁兹水箱上水温传感器拔掉报水温传感器回路，风扇正常95度运转动力正常，插上108度运转导致p0011爆震动力下降。
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陈新安

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扒了水温传感器风扇常转，水温到不了108度，机油温度也不会高，机油压力正常当然不会报P0011了

2020-01-08 09:49:14

你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。

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那为什么发动机温度90度95度徘徊的时候动力恢复，没故障码？

8年大众4s路过😂

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你的意思是风扇两个档位，正常108度才转，低速挡不开空调不转是正常的？

车子两个水温传感器，水箱上水管一个，水箱节温器座一个，上水管那个控制风扇，节温器座那个是给发动机仪表显示。节温器座的温度和上水管有温度差。所以节温器座的那个传感器达到108度，也就是说仪表或者电脑显示108度，而水箱上水管的那个传感器才达到95度风扇启动。

所以仪表或者电脑显示108度风扇才转。操蛋的通用

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我现在车子只要一达到108 车子风扇高速运转车子就没力。p0011可以直接无视

我现在拔了谁想上那个水温传感器，车子就会95到90度徘徊，动力就很猛。可是拔了那个传感器它把机头灯，故障码是发动机水温传感器回路。

😂扒了水温传感器风扇常转，水温到不了108度，机油温度也不会高，机油压力正常当然不会报P0011了

你的维修思路都不对

水温如果有问题发动机直接高温

你这个是机油压力达不到和机油粘度有关系

这车设计的就是水温108度风扇开始工作

好的，明白了

拔了不会常转的

嗯

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