由于发动机有故障码,根据故障码提示,检查一下电位计线到发动机控制单元有没有问题,如果没有问题就换电位计
你好,我是汽车大师专家技师-马勇,很高兴为你解答。
马老师好
增压对不对呢
三元催化器堵没堵
09年尚酷1.4T色加速超车时将油门踩到底发动机转速固定在3000转80Km/h不再上升此时为D4松开油门再加速时可以提高车速,发动机故障码为进气风门调节电位计故障,此码清除掉出去再跑一圈又出现了。
同样的故障码吗
涡轮增压吗
这个故障码也会导致动力不足
是的故障码为进气风门电位计信号过高,用万用表测了有故障时为4v多,没码时为3v多,
电位计换了吗
太贵,确定不了没敢换,故来请师傅
信号高可以换,信号不可靠就不一定是它的问题
这个电位计我拆下来把插头插上启动着车,无码时2和3号电压为3v多,此时风门转不动,有故障时为4v多风门可转动,电压也会变化。1号故障前后均为5v,电脑插头处和电位计插头处都一样电压。
这信号高一定是电位计的问题吗?
5伏是工作电压
4和5是电机线,无故障时为12v,有故障时为0v。
嗯?风门只是三根线,你说的是不是节气门
这车在这问题前换了4个点火线圈和一个增压电磁阀
五线电位计
点火线圈和增压电磁阀不是这个故障码
对的
风门转动本身有没有问题
故障码为进气风门调节电位计信号过高,关键是什么原因导致加速上不去。
对的,风门转动灵活。
你加速上不去就出现在故障出现之后肯定就是它的问题
那就直接更换电位计
我想过是电位计,可测量发现它没坏,
用示波器看了吗
没有示波器
5053有没有,就是需要连续检测数据
只是有码时转动风门信号可以上下连续变化。
检查线有没有问题呢
我们用的是爱夫卡
你这样吧。检查一下电位计线到发动机控制单元有没有问题,如果没有问题就换电位计
线没问题
那就换电位计
价格很贵,不知换了能解决问题吗
其它都正常,肯定就是它的问题
涡轮增压没问题吧
可以读115组数据,能达到1.5巴以上就没问题
怎么测
路试吗
读数据流,是的
停车加速,还是怠速
行驶,3档2000转,猛加油看数据
增压有问题也会报故障码吧
当理论和实际相差200毫巴才会报故障
我试一下
好的
我刚试完,组115,分别为1865毫巴和1653毫巴
数值大于1.5巴,数据沒问题。但1865和1653哪一个是第一个数据
3挡2000转不好控制。在40Km1h时急加速测试的
哦,能大于1.5巴说明增压还是沒问题
1865是3,1653是4
故障码又出现了,还是同一个码。
压力能达到,排除增压
哪现在应怎么办
就换电位计
换上能解决问题吧
相关的排除了,只有它了
我担心换上解决不了问题,一千八九退也退不了。
不是其它排除了吗
哪意思是肯定是电位计造成的?
是的
哪我发一个,不行了再和你联系。
好的
不会电脑有问题吧?
可能会,先不要多想,否则车没法修了