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宝马5系
你好宝马5年检不过， 一氧化碳过高。4s店检测氧传感器坏。对吗？

你好宝马5年检不过， 一氧化碳过高。4s店检测氧传感器坏。对吗？
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李东东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您的描述这是车辆的氧传感器的故障，它的作用是检测尾气反馈给发动机电脑数据进行点火喷油处理的，进行更换就可以的！
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你好，我是汽车大师金牌技师-林文廷，很高兴为你解答。
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氧传感器有四个，这个是要我换哪个？
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我是到修理厂换。
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一般大概要多少钱？
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他说是前面的一个报价2000.太贵了，我想自己网上买一个，但是前面有分1到3，3到6
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你好，我这个宝马5系呀。只要跑了一百公里就报故障码.空燃比控制还有一个码是废气触媒转换器后的氧传感器系统检查。
给出更具体的维修方案，车辆同时更换两个三元催化，如果更换原厂的最好，如果更换了副厂三元催化，可能还会继续点亮发动机故障灯，但车辆加速性相对来说会有所提高，车辆的后氧传感器目前可以先不进行更换，仅仅更换两个三元催化来进行试车。车辆还需要更换的几个重点零件，汽油滤芯儿，火花塞。拆卸经济管径细气门积碳点火线圈要根据实际情况来验证确认是否为改进零件，如果不是改进零件，需要连续更换6个电话，如果是安装了改进的零件则不需要更换。车辆可以尝试一个省钱的维修方案，拆卸两个三元，催化使用参研催化清洗液进行浸泡清洗，然后再次进行。清水的冲洗，然后使用内窥镜观察清洗效果，然后安装试车。
李文东
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李文东
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陶辉辉
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李浩彬
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汪帆
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认证技师
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张波
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