根据你描述的问题导致这种情况原因。首先用电脑读取发动机，看是否有故障代码。如果说没有故障码的话，然后再让维修人员在行驶过程当中用电脑读取发动机数据流，看是否正常。如果说电脑检测没有异常的话。那么这种情况，您首先让维修人员帮您检查一下汽油泵压力。当汽油泵压力不足，内部泻压的话就会存在行驶过程当中，断油车子熄火。还有可能原因是控制油路的曲轴位置传感器有问题。当传感器内部。有积炭也会影响传递信号不良。如果说把传感器上面的积炭清理掉还出现，那么还有可能是传感器内部有问题所导致。这种情况你让维修人员帮您检查一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-王凯，很高兴为你解答。
你好，那出现这种情况有没有用电脑检查一下？车子有没有故障代码
没有故障代码
你的车是柴油版的还是汽油的
那出现这种次数多吗
汽油车，偶尔，次数不是太多
那这种情况一般是冷车出现多，热车出现多。
根据你描述的问题导致这种情况原因。首先用电脑读取发动机，看是否有故障代码。如果说没有故障码的话，然后再让维修人员在行驶过程当中用电脑读取发动机数据流，看是否正常。如果说电脑检测没有异常的话。那么这种情况，您首先让维修人员帮您检查一下汽油泵压力。当汽油泵压力不足，内部泻压的话就会存在行驶过程当中，断油车子熄火。还有可能原因是控制油路的曲轴位置传感器有问题。当传感器内部。有积炭也会影响传递信号不良。如果说把传感器上面的积炭清理掉还出现，那么还有可能是传感器内部有问题所导致。这种情况你让维修人员帮您检查一下。
热车出现的情况多
曲轴位置传感器已更换掉了
那更换的是原厂的吗
嗯嗯
那这种情况有没有注意一下转速稳不稳？当控制节气门内部积炭过多，也会存在这种情况。这种情况您清洗一下节气门试试看，然后再让维修人员进行匹配学习。
热车出现这种情况有没有注意转速不显示
室内积碳，节气门都清洗过了
没有注意到这个
点火线圈会影响这个嘛
那更换了曲轴位置传感器有没有好一段时间
点火线圈。和火花塞出现问题，首先会出现轻微抖动。但如果严重的话也会导致断火的。
这个熄火的时间没有规律，更换完客户取车，用了两天就有一次熄火了
那出现这种情况都是行驶过程当中跑的好好的就熄火了吗？有没有出现过等红绿灯或者是停下车怠速的时候熄火？
跑着跑着就熄火了
那车子放一晚上好不好启动
凉车什么的都好启动
热车的话，大多数这种情况，曲轴位置传感器还有可能是进气压力传感器上面积炭多，或者是传感器有问题也会存在这种情况。
有电路图吗，给我发几个
油路的，还有点火系统的
现在没有了，不好意思
那出现不好，启动的时候踩住油门好不好启动。
一打就着，不用踩油门
以我现在的怀疑和曲轴位置传感器的关系太大了。因为当曲轴位置传感器有问题的话，就会存在冷车，好启动热车就出现这种情况，而且还得凉一会儿才能启动着。
出现这种情况的同时，您再看一下它的转速有没有显示
忽然之间都熄火了，没发看转速的
那你在看一下
这种情况您再看一下汽油泵的汽油滤芯儿当汽油泵压力不够，或者是汽油滤芯内部堵塞当温度高以后也会存在这种情况，当温度高的同时，内部积炭过多就会融化开堵塞油路。
汽油滤芯堵塞，为啥不到一分钟就能打着呢
熄火之后，一会就能打着
因为汽油可以起到一个降温的效果。
出现熄火的同时，你反复多开几下钥匙试试看
你连电路图都没有，就回答这个问题，你所说的这些我们都研究过来。而且该弄的都弄了，你也没说出个一二三来，你有没有修过这中车，对这种车有没有维修经验，下次看好标题在回答问题
那出现熄火同时的一分钟。有没有测量高压火的电源和汽油泵的电源。
