修的时候是不是帮你洗过节气门
是洗过
现在怠速时高时低，亮机头灯
估计是冼坏了节气门，你可以去叫人节气门复位看行不行，不行就要换了
他们就说是怠速马达，我怀疑不是马达的问题，还是和正时有关
正时不会影响怠速时高时低，只有节气门上的怠速马达，或者有管漏气，但是你找人看了几次基本可排除漏气了
你原先的怠速马达积炭多了，时间长了他适应了，洗干净后就适应不回来，所以试下找修理厂用仪器看能否复位
他们都是叫我换马达，
复位的话是电脑复位吗？
对，如果复不了就真要换马达了
哦哦！那机头的声音跟正时皮带有没有关系?
怎么样的声音
油门加大点，感觉很烈的声音，感觉拉拉的，以前不会
这个有关系，火位快了，
现在我都不敢就师傅去拆我的正时了，感觉他们技术不行
你的是什么车
比亚迪F6
有没有广东这边技术好点的地方介绍下
这车是独立点火，火位没有调的，只能拆开重新装过了，估计是快了一齿
广州，佛山，深圳都有好多可以的
这样开下去有没有什么影响？
惠州有没有
对那边不熟悉
火位过快容易造成水温高
火位慢就感觉缺缸一样？能跑300公里长途吗？
这个没问题，留意下水温
很多，没问题就可以，现在最主要是解决怠速问题，我感觉修过以后油耗大了
怠速不稳当然油耗大了
可不可以机头灯亮着不管，开着先，？
可以
忙完这段时间再开回深圳去修
