大家好我问下老普桑现在打火怠速300转、正常也是800转、（一般不是一千多转慢慢到百八正常么？）怠速去看过两次没有看好、发动机声音变大、引擎盖响的厉害、加油发闷、提速缓慢、费油、其他全部正常这是怎么回事啊？（换过高压线、前后传感器、水温传感器、清洗了节气门、喷油嘴、求大神指教！
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张贯恒

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-28 12:24:37

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更换怠速马达

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不会吧、以前是正常的

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具体描述一下爱车的状况

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好了吗

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07年的老普桑电喷、跑了十三万七千公里、加油没提速感、跑的很慢很慢、有时候感觉会好点也不太明显、以前冒黑烟怠速不稳抖动换了前后传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、修好当天开还和以前一样、到晚上开就出现了加油跑的很慢很慢、还稍微费油、感觉力量是有的就是跑的慢、转速到两千转发动机是响的厉害就是跑不起来、四档转速到两千还跑不到六十迈、这到底怎么回事啊？谢谢大家

王立鹏

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07款老普桑行驶14万公里、感觉现在提速好迟钝、特别是冬天开、而且冬天打火后响的厉害引擎盖呱呱响、油门踩下去慢慢速度才上来、特别跑市区要人命后面的车都超过你了、你还在那里呜呜呜呜慢慢走、跑高速正常1500转差不多到七十迈、冒黑烟换了前后氧传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、以前怠速不稳、抖动冒黑烟.现在什么都正常排水正常、没怪味、去看了都说没什么问题、点火线圈正常、离合器正常、只是火花塞不怎么好才25一个！大神们啊求教、在这里谢谢了！

黄四齐

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大众桑塔纳3000怠速高打着火加油门怠速1500

你好，根据描述情况分析，怠速高一般检查进气系统看下有没有漏气，检查一下油门踏板位置传感器和节气门位置传感器信号，确定数据流，一般线路问题问题比较多，很高兴为你解答

刘三强

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桑塔纳怠速时机油灯不亮,加油门1500转到2000转亮机油灯，2000转以上不亮

高速机油压力不足，拆油底壳，检查机油泵滤网，如果脏了，建议更换。

张江海

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04年桑塔纳怠速2000转不会下

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下怠速马达插头电压是否正常。检查进气是否有漏气现象。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

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2005年普桑，拉线油门，分电器点火，电子喷油，大修后怠速不稳，800-1000转有节奏忽高忽低，排气管突突，有呛眼的生烟味，低速窜车，高速没劲，热车严重。

检查下发动机正时是否正确。发动机进气系统是否有漏气的地方？建议㫌转分电器调整火位试试看。

张满辉

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你好普桑怠速停车车的时候打方向有种声音而且怠速抖动厉害什么原因

根据你说的这种情况，液压转向在打方向的情况下，发动机的负荷会增大，所以说会出现这个怠速忽高忽低的情况，如果怠速抖动厉害，或者是怠速太低，这个需要，检查清洗一下节气门问题。

冯瑞

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行驶过程当中突然就给不上油就灭车了，当时打不着，需要晾十多分钟才能启动，用431检测故障码有两个个故障码：1发动机转速传感器信号不可信 2节气门：怠速时气流过低换了一个曲轴位置传感器还是这样

根据故障码的提示，一个是节气门的故障主要是脏污，一般清洗以后，可恢复正常。另外一个故障涉及到转速传感器，如果传感器没有问题，发动机电脑版又是新的，就可以考虑一下接触不良，可以飞线试一试，或者处理一下插头，特别是发动机控制单元的插头，测试一下接触情况，有没有退针，松动等情况。

李中国

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你好，我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车，最近时常出现在启动时怠速不稳抖动，甚至熄火，踩油门把转速提高，反复几次就正常了，节气门不脏，火花塞换了不到一万公里，

不好意思，时间到了，车子在下坡在档位里面不加油也可以保持匀速运动。当下坡的坡度较大时，发动机的转速与车辆行驶速度的平衡被打破，车辆行驶速度大于发动机需要的转速，这时速箱的齿轮反而会拖动发动机，使发动机的转速提高。所以您这种情况，在下坡中使用低速挡下坡操作是没有问题，偶尔出现下坡转速过高，建议您先提前减速然后再通过发动机的转速进行减速。注意档位不要挂错了

陈新安

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04年桑塔纳怠速二千多下不来是

根据客户的故障描述，怀疑是车辆的怠速马达出现了问题造成怠速过高，建议更换怠速马达，再观察。

张孟伦

4.9

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