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五菱之光
09年五菱之光, b12发动机。早上打车难,但是启动后熄火再打就很容易了。请问该怎么办?(已更换火花塞,水温传感器,清洗节气门)
09年五菱之光, b12发动机。早上打车难,但是启动后熄火再打就很容易了。请问该怎么办?(已更换火花塞,水温传感器,清洗节气门)
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#车子打不着火了怎么办?#
蔡波
4.7
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-01 21:40:18
你好,踩油门也不可以吗 希望可以帮到您!汽车大师感谢您的支持,祝您用车愉快! 如有疑问请追问,
检查一下凉车缸压,有可能气门密封出严,或气门间隙小
好修吗
如果是气门间隙问题
就需要拆缸盖
算大修吗
半个大修
1000左右
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杨继坤
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五菱之光b12发动机凉车不好打车,火花塞换了,喷油嘴洗了,水温传感器也换了,节气门清洗了,点火线圈也换过,没有故障码。搞不明白啥原因
根据描述情况分析建议检查一下发动机缸压和机油流动性
刘三强
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五菱之光加长版1.2排量,10年8月车,四万五公里。冷车难启动(已经泵油两三次),火花塞、汽油格、水温传感器都换了,节气门和EGR阀清洗过了,冷车第一次打不着火,第二次着车后有时候会熄火,启动后马上熄火再着车启动不了。
魏兵辉
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五菱之光1.206排量,四万五公里,早上难启动。火花塞换了,空气滤换了,机油换了,节气门清洗过了,喷油嘴清洗过了。 早上冷车情况下难打着车,已经泵油几次了也难启动,要打火两三次才能着车,着车后发动机有点抖动。
张军伟
5.0
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五菱之光6376凉车怠速发动机抖,熄火,热车正常,节气门换过,怠速马达换过,进汽道,三元都清洗过,曲轴传感器换了,凸轮轴传感器换了,水温传感器换了,火花塞换了,缸线换了
你好,电子节气门还是老款带怠速马达的那种,如果是老款,更换手调调速马达试试
高长振
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五菱之光6376.B12发动机,早上打火要打四五次,还要加点油才打得着!汽油泵也换了还是那样!请问大师们这是怎么回事?只要打着后怎么打都一下就着,而且只有天气变冷才这样难打着!
钟丽
5.0
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141182
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五凌之光6400B3加长版,B12发动机。08年车,10万公里,平时有保养,就是晚上停车,明天就难打着火。着车后一切正常,机头灯没亮,节气门一年前换。喷油嘴清洗过,火花塞新的,气油泵新换,水温传感气也是新换的,汽油格也换新的,到现在还没解决问题,停放两三天,就更加难打着车,现在想问问大师有什么办法解决【车型:五菱之光】
孙剑
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五菱之光12年的。465QR发动机凉车打不着火。喷油脉宽在80多毫秒以上。喷油头洗了。水温传感器。换了都不管用。火花塞也换了。不管用。凉车打火烟火花塞。什么原因导致的喷油脉宽这么多。
你好,喷油脉宽不一样,你看一下电瓶边上大线,大线没有事的话可能是电脑坏了,找个修电脑的修一下
魏兵辉
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢【车型:五菱之光】西门子电控2007年的车
正时,各缸工作,曲轴位置传感器,线路电脑版,信号齿
陈根伟
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30464
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2010年的五菱之光6390,b12发动机凉车一打就着,着半个小时左右自己会熄火,再打火加不上油,车着不住。油压,高压火,喷油嘴,正时,缸压都没事,火花塞,曲位传感器,水温传感器换新的还是不会着火,会是什么问题?
你好,重点检查一下喷油量,问题肯定出在喷油量上了。重点检查为什么喷油量少。
刘玉前
5.0
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