对于电子扇不转的故障,首先需要测量电子扇是否有供电和控制信号(一般为占空比信号),如果供电和信号正常,即可判断为电子扇故障;如果没有供电需要检查分电器的60A保险丝及线路;如果没有控制信号也需要检查发动机电脑的信号输出,根据所测数据结果判断故障原因。㊗️工作顺利!
你好,我是汽车大师银牌技师-侯圣余,很高兴为你解答。
你好
您好,风扇一直不转对吧
有没有做过电脑测试
对
做过,但不知道是否正确
风扇插头两根粗线有电吗?
有没有故障代码
有电,没有故障码
插头连着测的吗
插上插头,测一下插头上细线的电压多少
发动测量吗
如何测
启动发动机,打开AC
10.65左右
一直10.65吗
现在开空调又会转了
上下变动2~3伏
多试试,出现不转时,测一下有没有电压,如果有说明风扇有问题了
占空比信号,电压波动正常
如何测量正常电压,电压大约是多少
冷却温度在多少度风扇起动
如果电压不正常,又检查哪里
这个指示会亮
麻烦指点哈
这个指示灯是冷却液液位低提示
两根粗线是电源正常电压12伏,细线是占空比,最后测波形,电压也可以大概判断10伏左右,会有波动
冷却液问题大约102度转。开ac立刻转
供电有问题需要检查继电器及控制
又不转了
继电器在哪里,控制器是在风扇上面吗
不转的时候插头粗线有供电吗
有
细线电压多少
4.4左右
一直4.4吗
变动1~2伏
拔掉水温传感器插头后,测一下风扇插头的细线电压
也是这个数字
有示波器吗
应该是电子扇坏了
哦知道了,谢谢
这个是电路图,可以参考一下,这个车没有继电器,电源是分电器提供的
发动车,打开空调,测电压1.03
我看不懂你那个线路图
师傅,你帮我查一下是什么问题
有示波器吗?
或者使用万用表测的时间长一点观察电压变化范围
打开点火开关有12.30
用电脑测试有1.03
风扇控制器是不是在风扇上面
没有变化
控制器在风扇上面,发动机电脑提供的信号
启动发动机,插头连接状态下,用大头针或者破掉线皮测量,两根粗线之间电压是多少,细线对负极电压多少,