根据你的描述，这种情况的话，需要用电脑检测发动机的数据流，看一下发动机的数据流是否在正常范围之内。如果火花塞和点火线圈坏的话，那4个不可能同时坏。只是某一个坏了发动机就会出现抖动比较大的。这个现在只是发动机的动力不足。需要检查，用电脑检测这个发动机的数据流，看一下有没有问题。还有需要检查气缸压力，汽油泵的压力需要检查。没有出现抖动的话，那就和点火线圈和火花塞没有关系的。不可能4个火花塞和4个点火线圈同时换。需要检查发动机的气缸压力。还有用电脑检测发动机的数据流，看一下有没有问题。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
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你好
你好
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看见我的问题了吗
看到了
新车只跑了7000公里吗？
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动力明显下降，提速很慢，但是转速比以前高
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嗯
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改了cng
那下高速，烧油有没有这种情况？
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昨天晚上我就从泸州跑了趟重庆回来，来回不到400公里
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用油也是一样
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今天什么曲轴位置传感器，空气流量计都用别人的车试了
用别人的车试了之后也是这种现象吗？
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对
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我能确定不是油路
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应该是电路，
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发动机故障灯也没亮
这种情况的话，需要用电脑检测发动机的数据流，看一下发动机的数据流是否在正常范围之内。
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爬了陡一点的坡，二档都费劲
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如果火花塞和点火线圈坏了会不会这样，只是有动力下降没有其它任何症状的可能
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就只有火花塞和点火线圈没有检查
如果火花塞和点火线圈坏的话，那4个不可能同时坏。只是某一个坏了发动机就会出现抖动比较大的。这个现在只是发动机的动力不足。需要检查，用电脑检测这个发动机的数据流，看一下有没有问题。还有需要检查气缸压力，汽油泵的压力需要检查。
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感觉很明显就是发动机空吼但是无力
发动机有没有出现抖动比较大？
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汽油泵也不应该啊，我用油和用气都一样的症状
嗯嗯
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没有抖动
发动机有没有出现抖动比较大？
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只有高速猛给油才会顿挫
没有出现抖动的话，那就和点火线圈和火花塞没有关系的。不可能4个火花塞和4个点火线圈同时换。需要检查发动机的气缸压力。还有用电脑检测发动机的数据流，看一下有没有问题。
