你好,我是汽车大师银牌技师-王文迪,很高兴为你解答。
你好
您好,这个需要工具
嗯嗯
我有啊
我给你图片
好的
???
是不是在马达地方插入啊
插入后是不是正面转和反面转都转动不了为止啊
不是,有个芒塞
对的
那发动机活塞是不是处于水平状态
对
我刚才装上去了 正面转不动 反面可以转动
现在打不着火
顶了?
你按完正时,没盘车
会不会影响气门顶坏掉
??
有可能,之前什么情况
皮带断了还是怎么了?
我盘过了
没有
原来什么问题
你电话多少
不可以封号
我电话给你
你是换正时还是皮带断了
封号
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那你拆之前没做记号
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打开气门室盖看看,看看液压挺住是不是气门间隙大了
这个机器,正时不对顶气门
气缸压力来的时候测量了吗
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对。
能看到。里面那个位置
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你挂完盘车就行
你挂完盘车就不会顶气门
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盘了几圈
还是就盘一下
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那没事
顶不了
顶了也是之前顶的
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对的
我建议你,接个工具
借个
???
借别人的工具
对的
淘宝买也便宜
我自己的工具不行吗?
没有工具白扯
对完也有故障码
我这个不行吗?
???
在吗
这个是专用工具啊
你这不是有吗
嗯
我是有的啊
那怎么还不对啊
用内窥镜看一下或者手机照一下
就是说我凸轮轴的记号做的是对的 曲轴的记号和位置做的不对 问你就是说我曲轴记号做的不对 会不会影响顶气门 我装上新皮带的时候我盘了有十几圈 然后我又打火了 没打着
就是这个问题
只要你盘车的时候没有发卡。就没有问题
刚才回复你了啊
嗯嗯 如果要是顶着气门了曲轴不就转不动了吗?
是的吧
对的啊
盘车的时候
嗯嗯
盘车的时候盘的动
不卡是不是
那肯定没事
所以就不会影响气门 对吧
嗯嗯
好的
我刚才说了。只要你盘车正常
就算气门有问题。也是之前的问题
现在我把正时从新对一遍 看看们不能打着
嗯嗯
好的
好
谢谢老师 有什么不懂的再请教你哈!
好的👌没问题
在吗
问你一下
刚才我拆下来了
你帮我看一下这个曲轴皮带的缺口是对在上下还是左右 怎么才能对上正时工具的那个插口
在吗 老师
在
这个没有位置
需要固定曲轴
嗯嗯
好的
嗯
对了 现在 曲轴左右都转不动了 可是来回还有一点间隙是正常的吧
??
你的工具是这个车的嘛
还是一点间隙都没有啊
是这个车的
2.0吗
嗯嗯
是的
顶到那个圆眼里面
了吗
嗯嗯是的
还有一点间隙
多大
录个视频
我记得没有
你看看是不是找错位置了
嗯嗯
好的
用手机照一下
或者内窥镜
曲轴的眼和这个工具正好
定死没有间隙。
呃呃
那我在看看
晚上拍的看不清楚 黑布隆冬的
看看这个文字很详细
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对的
需要扭不动
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手肯定不行
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轮都要松开。把皮带张紧,再紧固轮
所有轮都要松开吗?
对
这个皮带不是怎么太好挂
轮松开就好了
呃呃这样啊
对。要不会有故障码
我就是张紧轮是松的 其他的都没松
那不行
按完有故障码
其他的两个堕轮也要松?
嗯嗯 好的
不是,是曲轴轮和凸轮轴轮
那松了不就跳了吗?
你工具卡住了。跳什么啊
不松挂不上皮带吗
会有报故障码的几率
对了 凸轮轴上面那个盖松掉还要松凸轮轴的螺丝吗?
曲轴的大螺丝不用松吧
??
都要松开
轮里面也有螺丝
不松可以试试,但报故障码几率大
嗯嗯 松了是不是皮带好上些
上了一会儿不怎么好上 都是死死的套不上去
对。都松开
好的
我试试
好