压缩机插头没电可能得原因有 空调压力不足 室内外温度传感器故障 蒸发箱温度传感器故障 空调面板故障 发动机电脑故障 或者相关线路故障 建议先测量空调压力 正常空调不启动状态下空调压力位6-8bar 然后短接空调压缩机继电器 如果能正常工作则说明控制侧故障 检查传感器及相关线路即可
你好，我是汽车大师专家技师-王自立，很高兴为你解答。
请问车辆行驶多少公里了？故障什么时候发生的？针对这个故障做过哪些维修？
你好
没有维修
压缩机插头没电过来
您好 平台只针对车主做普通咨询问答 如果涉及技术问题我只做故障分析和思路引导 如需帮你解决 需要另外支付技术支持费用
我用试灯测量了没电
嗯
压缩机插头没电可能得原因有 空调压力不足 室内外温度传感器故障 蒸发箱温度传感器故障 空调面板故障 发动机电脑故障 或者相关线路故障 建议先测量空调压力 正常空调不启动状态下空调压力位6-8bar 然后短接空调压缩机继电器 如果能正常工作则说明控制侧故障 检查传感器及相关线路即可
？
压缩机插头没电过来
没电过来直接短接压缩机继电器呀
你把我发给你的思路好好看一下 如果还是没有思路或者处理方法 我这边可以提供技术援助帮你锁定故障
短接哪2根
3号是常火
短接哪2个脚
万用表测量哪两个是开关就短接哪两个
有阻值的是线圈，没有阻值的是开关对吧
是的
短接了可以
是哪里的问题呢
那就查控制侧就行了 如果需要技术援助再联系我就可以了
但是风扇怎么不转
这个车是来换发电机了
之前发电机换了，才换的发电机
那肯定是控制条件不满足呀 按照我的思路检查就可以了
你让我短接，我短接了会，直接炸了
高压管非常烫，
不知道哪里炸了
😓 我让你短接是验证压缩机会不会工作 执行电路有没有问题 哪有一直短接着不松呀
你这是压缩机炸了 压缩机有限压阀 压力过高就会泄压
这个，怎么搞
我还不知道哪里炸了
直接熄火了
技术援助300元帮你锁定故障点 直接平台打赏 打赏后开始服务
300？
是的
不需要锁定，给我思路吧
压缩机插头没电可能得原因有 空调压力不足 室内外温度传感器故障 蒸发箱温度传感器故障 空调面板故障 发动机电脑故障 或者相关线路故障 建议先测量空调压力 正常空调不启动状态下空调压力位6-8bar 然后短接空调压缩机继电器 如果能正常工作则说明控制侧故障 检查传感器及相关线路即可
思路已经给你了
控制测是什么意思
大哥 你连控制侧都不懂怎么修呀？
🤣
哪些是控制侧 我们没有那么专业词
这不是专业不专业的问题 只要修电路的都懂这个词 控制侧说白了就是控制压缩机工作的那一套东西
有哪些可以控制呢
就是不懂才请教你们哦
如果你不懂的话建议技术援助 这样大家都可以节省时间
刚才炸了是什么炸了，有制冷剂漏出，但是我测了压力还是有的，高低压都有
压缩机泄压
泄压的话那这个需要换压缩机？
只要有压力就不用
