这款车有电瓶电量管理系统，电瓶传感器检测电瓶的温度，电压，电量，根据电瓶的用电量来决定发电量，首先需要测量一下车辆电瓶是不是有问题，如果电瓶没有问题，需要读下发动机电脑电瓶的数据，查看电瓶数据是否正常，如果电瓶没有问题，检查一下车身搭铁线，和电瓶负极打铁线，还有就是发电机的电源连接线！如果都没有问题，需要读下发动机电脑数据，查看一下电瓶的数据流，看下传感器数据是否正常！果电瓶数据不对，需要更换电瓶负极传感器，如果数据没问题，发电机不发电，需要检测发电机！
您好，电瓶会不会亏电！
早上一把打着火，就是有时候不发电量不足，打车有点费劲
用万用表测，有时候正常有时不正常
发电量不足时候，仪表灯闪烁
电瓶负极传感器拔掉，发电量达到14
请问这是那得问题
这款车有电瓶电量管理系统，电瓶传感器检测电瓶的温度，电压，电量，根据电瓶的用电量来决定发电量，首先需要测量一下车辆电瓶是不是有问题，如果电瓶没有问题，需要读下发动机电脑电瓶的数据，查看电瓶数据是否正常，如果电瓶数据不对，需要更换电瓶负极传感器，如果数据没问题，发电机不发电，需要检测发电机！
仪表灯闪是电瓶灯闪还是都闪
车是哪一年的？
19年9月，
仪表灯闪烁，就跟电压不稳那样
在仪表灯闪的时候发电量是多少
有没有测量过
电瓶灯没显示过
仪表灯闪发电量不足13
12.7左右
那闪的问题不一定是发电量不足导致的！
车辆有没有测量过故障代码？
电瓶负极线拆掉，直接测发电机也是12.7左右
没有故障码
打开大灯和暖风机发电量是多少
正常发电时候，空调，大灯都开着，是13多
这段时间经常出现，早上一把火打着，来个几百米，熄火就打不着了
开几百米
连上别的电源就可以启动吗？
打不着火，过一会又能慢慢启动，就是很吃力
连上别的电瓶也不能启动是吗？
连上别电源可以打着
电瓶有没有用电瓶检测仪检测过
没有
但是早上一下就能启动
建议您先检测一下电瓶！
就是开个几百米，熄火就打不着
电瓶和那个传感器哪个坏的可能性大
如果电瓶没有问题，检查一下车身搭铁线，和电瓶负极打铁线，还有就是发电机的电源连接线！如果都没有问题，需要读下发动机电脑数据，查看一下电瓶的数据流，看下传感器数据是否正常！
我这款车，电瓶坏了也影响发电机发电量吗？
电瓶的可能性大些！
电脑读不出台故障码
要是电瓶坏了，冷车一把就着
就是仪表灯闪烁，熄火再打车有点吃力了
电瓶存电量不好，启动电流达不到，就无法启动！但是其他小的用电器可以正常使用！就和手机电池一样，看着充满了，用起来电量很快消耗没有了！先检测一下电瓶！如果电瓶没有问题，检查一下车身搭铁线，和电瓶负极打铁线，还有就是发电机的电源连接线！如果都没有问题，需要读下发动机电脑数据，查看一下电瓶的数据流，看下传感器数据是否正常！
就是吃力，也能打着
行驶中仪表灯也会闪烁吗？
对
这样您先去检测一下电瓶！看下电瓶有没有问题？
加油走的时候，闪的比较明显
车辆行驶多少公里
这款车是不是电瓶坏了，也影响发电机发电
98000
如果发电量不足应该亮电瓶灯
快到十万公里
火花塞有没有换过
刚换几千公里
没换之前有没有这一个问题
有
就是仪表灯闪的问题
有
到4s店，解决不了
非要我换电瓶
电瓶没给检测一下吗？
好像没有
先检测一下电瓶，电瓶的几率大一些！
可以去专门卖电瓶的地方去测量一下！
你的意思，也是电瓶问题
对的！
要是电瓶坏了，但是早上一把就着
还好有劲
最后问一下，哪个传感器坏了，会有故障码显示吗
先检测一下电瓶吧，这一个有专用的电瓶检测仪，有没有问题可以检测出来的，如果没有问题，检查一下车身搭铁线，和电瓶负极打铁线，还有就是发电机的电源连接线！如果都没有问题，需要在读下发动机电脑数据，查看一下电瓶的数据流，看下传感器数据是否正常！
我拔了，启停故障码就闪
传感器坏了，会报故障代码的！
好的，
拔掉了启停肯定就不会工作了！
这一个传感器，还真没有遇到有坏的！
好的，明天我去测试电瓶，谢谢了，再见
您太客气，希望能够帮到您！
晚安！
