你好!师傅根据沟通记号的安装方法就是我图片上的记号,只要你曲轴和凸轮轴卡住后就可以!没有什么特别的位置
你好,我是汽车大师专家技师-曹拉成,很高兴为你解答。
你好!师傅你有没有专用工具
专用工具把曲轴和凸轮轴卡好后,油封信号齿圈那个洞正对油封架最上边的一个点
没有专用工具,有图片吗
有具体的图片没
没工具不行的,这款车必须要工具!要不然曲轴和凸轮轴没法固定
图片没有了,你把信号盘拍过来我做个记号给你
正时链条有工具都卡在记号了,就是后面曲轴油封齿圈不知道咋对
好,我给你拍过去
好的!那就没问题
现在曲轴位置就在1/4缸上支点,这样对好着吗
你把曲轴卡好,这个信号盘就没问题
有的说齿圈空往右数到传感器正中间16个齿
那我的现在这样对,好着么
不用管它,我画的就是记号点
不对
你画的那个记号点,就是齿圈空对你画的那个记号吗
是的,齿圈那个洞正对我画的那个地方
这样对上去能打着车吗
可是我只前那样对也能打着火,就是我给你拍照片的那个
那个不对的,我当时在售后就是我给你发的那个
你用的不是大众的工具吧
这个记号是只前拆旧的大概做的记号
现在这个是比亚迪1.5T专用的正时链条工具
哦!那就没问题按我说的那个装上
另外你要把凸轮轴的的两个链轮松掉呢,要不然顶排气门
这个车只前大修发动机了,凉车一切正常,开着到热车就出现发动机抖动加不起速,稀火后另发动着又正常了,开下就可出现抖动加下起速用电脑测试故障码是p0011和p0016好像是进气相位偏差大所以又拆下来反工了
哦!那就是正时不对了
所以现在正时链条用专用工具已经卡在了1/4缸上支点就不知道之前安装的曲后油封齿圈记号对着么
嗯,有可能就是正时不对
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是的,螺丝顶的是平面
只前装链条就是没松进气凸轮轴链轮就把链条硬挂上去了,所以现在又拆下来了就怀疑是正时链条没挂好
现在就是不知道曲轴在1/4缸上支点后面曲轴油封齿圈不知道之前对好着没有
后油封齿圈有资料图没有
我从售后出来都4年了,没资料了!我们之前对就是这是这样对的,
这样应该没问题吧
没问题
就是把曲轴用专用工具卡在1/4缸上支点就安照你画的那个安装吗
是的
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齿圈小空安你画的那个记号安吗,
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你再给我另画一下,那个齿圈小空对那个位置
链条我都装好了,链条挂好只后才紧的两个凸轮轴链轮
就这样对没问题吧
没问题呀
我们都是这样对的
好吧!我就照你这样对,谢谢师父了
不客气