根据测量结果和故障码再结合电路图分析，有可能是主驾脚坑的节点存在问题，检查拆解检查测量。
你好，我是汽车大师金牌技师-李小得，很高兴为你解答。
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你好
你好
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李师傅
我先看一下
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好
没修没拆过什么吧
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没拆没修过
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现在先测量哪里，
只能一段一段测
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好
我先查一下电路图
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那麻烦李师傅查下电路图和部件位置图
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奔驰电路图我看不太懂，走向太绕了
主要是这个车所有的风门店里都是串联在LIN线上的，测量比较麻烦，只能一个个排除
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那麻烦李师傅给我个方法
你这边着不着急用？
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就是很着急
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车主等着呢
请稍等一下
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好
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麻烦李师傅了
好的，我一会儿发给你
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李师傅可以快些吗
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车主等在这里
好的
正在查
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好的，麻烦了
你先看看鼓风机调节器那儿有没有烧蚀
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部件位置图有没有
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从副驾驶看？
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鼓风机调节器位置在哪里
就在副驾脚坑上面
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好
把护板拆了
一般是调节器坏了
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嗯
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我看看
也有可能是鼓风机电机坏了
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几根线的
拆了护板你就看见了
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好
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鼓风机4线
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调节器还在找
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这是调节器吗
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4线的
看到了吗？
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m1看不到
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n1看得到
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我把这个白色盖板拆下来
你得把鼓风机拆下来才能看到
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马上
告诉客户不要着急，得慢慢排查
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嗯
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鼓风机拿下来了
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先测量哪里
测一下2和3
供电
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好
打开空调
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1和3？
分别测2对地，3对地
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插头拔下来测量吗
也可以
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好
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都有12
再测4对地
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11.25
可以了
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嗯？
你可以单独给鼓风机电机通电试一下好不好，好的话换调节器
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鼓风机有电阻
直接通电试
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好
电机通电判断最有说服力，我不怕判断的不准
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是好的
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电机工作
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1和3是正负
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2和4都是l线？
那基本就可以判断了，先换掉调节器
只有4是LIN线
和空调电脑通讯的
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2呢
2是供电节点
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我刚才把鼓风机2根线拔了，开风的时候有电源
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但是电源有点微弱
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l线12伏就没问题吗，要不要测量下波形
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这种4线调速模块工作原理是什么啊
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电阻能不能单独测量下好坏啊
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李师傅你判断的原理能不能和我讲一讲，让我学习下
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换调速模块就好了吗
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需要编程吗，调速模块
不需要编程，换上就能用
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这个故障码报的
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会不会换了调速模块还有问题
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好
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车主就是说漏水
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昨天漏水，今天就没风了
漏水？
哪里漏水？
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天窗
漏到驾驶室了？
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没说仔细
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车主走了
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故障码不变
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拔了调速模块后
故障码一样？
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对
你清掉故障码，重读一下
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现在故障变了
你发一下我看看
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现在把鼓风机插上去，没开空调都自己扇，然后过一会儿自己关
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2号角电压变成2v就自己关了
现在鼓风机好了？
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一会儿11.25v就又一直扇
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对
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但是不受控制
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2号角的电压变成2v就关了，一下又自动变11.5v就一直扇
2号脚？
反复这样？
故障码现在是什么
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故障码不变
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2和4一直变
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2和4有问题
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对
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我现在插上去，鼓风机自己工作
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不受我控制
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对
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我现在把东西都装好了，鼓风机自己工作，不受我控制，并且工作一会儿自己停，停了又转，停的一瞬间我发现2和4电压在变，有时候2v有时候6v
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故障码还是不变
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2和4的线路感觉还是有问题
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车主说昨天进水，今天就出问题了，没仔细问是哪里漏水
你把故障码的照片发我看下
好
我查一下电路图
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好的
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2和4一直变，插头拔了也一样
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是不是哪一个插头进水了
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2和4在一起的插头
应该不会
他们两根线不是一个走向
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那怎么2根线有问题
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我把调速模块插头拔了也是这样
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这2根线一点交集都没有？
稍等，我查一下
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好
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这要拆仪表台？
你能不能看懂？
你研究一下
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好
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能不能发全一点
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2和4
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2根线的全部走向
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好
什么情况了？
