根据你描述的故障情况先把这两个风扇的继电器倒换两个上去，压缩机的继电器是通过电脑板控制来让继电器吸合，那两个继电器没有问题就是电脑板控制的问题，保险丝盒里面的1号7.5A的保险丝检查一下是不是好的，测量有没有电，有电的话，三个继电器的30号针脚都应该有电，30号是常电，87号是继电器控制的线，你电脑读取一下发动机电脑板里面的数据流看看空调AC开关的状态是不是正常的，状态不一样就可以知道是那个的面板的问题还是电脑板的问题
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
这个压缩机的继电器一直在响吗
04年飞度冷汽继电器响冷汽泵和散热扇不作
继电器响
是什么原因
你说的继电器一直响吗
是的
先把这个继电器给倒换一个，一直响是继电器损坏了里面的触点吸合不上
已经换了几个
用试放在AC开关二号线试灯亮泵工作继电器不响散热扇不转
把这两个风扇的继电器倒换两个上去，压缩机的继电器是通过电脑板控制来让继电器吸合，那两个继电器没有问题就是电脑板控制的问题
为什么用试灯插上去有信号发出的
用试灯插上AC开关2号线冷汽泵就工作但是散热扇不转
要读故障码比你看吗
你那样是短接了，就从这个继电器这里入手检查，检查3号针脚有没有电脑板过来的控制负极搭铁信号，5号针脚是不是常电
什么故障吗
现现在我把压力阀短接泵工作了但是散热扇不
散热扇始终不转
继电器不响了泵工作了但是散热扇始终不转
你短接的肯定不正常
这是讲明压力阀坏了是吗
现在大概是什么原因
还是一样从继电器入手检查看3,5号针脚控制继电器的两根线是缺少什么
保险丝盒里面的1号7.5A的保险丝检查一下是不是好的，测量有没有电，有电的话，三个继电器的5号针脚都应该有电
三个5号针脚都正常，三个继电器的3号针脚就是控制线，发动机电脑板直接控制的，就测量电脑板控制线是什么问题，没有控制线出来就是压力开关数据，室外温度数据，空调开关的信号没有到发动机电脑，所以没有控制信号出来，再就是电脑板损坏导致的问题
继电器正常
就是散热扇不转
继电器30号电源
30号是常电，87号是继电器控制的线
87号是用电器就是风扇和压缩机，85,86是控制线
你按照我说的检测一下继电器的四个针脚，那根线没有或不正常
现在有时不工作有时又工作
总知继电器响就不工作
那重点检查一下空调压力传感器，室外温度传感器，制冷剂压力是否正常
继电器响就是电脑控制线来回在进行控制
压力阀短接都不工作了
现在又正常了
你电脑读取一下发动机电脑板里面的数据流看看空调AC开关的状态是不是正常的
等等又吾得
AC开关绿灯本来不亮的
AC开关怎样检测
电脑沒有故障码
就从电脑读取数据流观察开关的状态
怎样的数据是正常
就是开关是打开的，发动机电脑里面的状态也是打开的
我打数据流比你好吗
可以
嗯现在是正常的吗，这数据风扇和空调都是打开的
对现在又正常
现在正常的，你看不出来，等下不正常了，你看看
好的
如果不正常的时候我再拍照比你
嗯
