根据你的描述，温度或空调压力达到限值，就一个风扇转。 那时候，空调已经停止工作了。转的风扇是水箱散热器风扇。
造成的原因很多，如水箱和冷凝板脏堵，冷媒压力过高，蒸发箱温度传感器损坏，膨胀阀堵了。最好找修理工检查，好吧！查空调不工作
空调那时候是通的，吸泵了
好的，测一下空调风扇的继电器，看看是否信号线没信号
那问题是刚开空调是开为什么一会就停
继电器基本检测了
继电器线路短路，电脑给了高速信号，可能造成信号冲突，使一个风扇的信号中断
继电器信号线有无变化
这个怎样看怎样测
首先，你能确定停的那个风扇是散热扇还是空调扇吗？
那个风扇呢？
是靠近中间的。
应该是主的风扇吧。
不开空调，等水温高了，哪个风扇转，哪个就是散热器风扇
不开空调，水温上来
两个都低速转。
继电器会短接吗
直接短接散热器低速风扇，看看哪个转，哪个就是散热器风扇，如果就一个转，就说明问题出在另一个风扇的线路上
这个很复杂
线路没有简单的，慢慢查就好
问题是为什么当温度上升到一个程度，一台风扇停了，另一台变了高速
正常是两个风扇都应该高速的，要么高速风扇继电器的线路有问题，要么风扇的高速电阻坏了
如果风扇高速电阻坏了，是不是要换风扇
能买电阻换电阻，买不到换总成
是不是在风扇里面的
老款是在外面的，新款是电脑直接控制继电器的
那问题就难查，怎样知道电脑有问题
我怎么一提到新名词，你就认为他坏了，我现在还没确定哪坏了
对
主要汽修店查不出问题
我跟你分析一下，开空调两个风扇低速转，水温升高，两个风扇高速转。现在就一个风扇高速转。
说明另一个风扇的高速线路有问题。 高速风扇继电器到风扇的线路存在问题。 这个要线路师傅测量检查，看不到车，我也讲不清楚。
好
明白
有无可能继电器的问题
有的
不好意思，我女朋友叫我了，还有问题，你先留言，我看到会及时回复
